Description du produit
Le filtre à carburant Purflux C505 est un élément essentiel pour la longévité de votre moteur. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la KIA Rio (IV Phase 2), l'AUDI A3 (Quattro Série 2 Phase 2, Série 2 Phase 2 Sportback, Série 2 Sportback Quattro, Cabriolet 8P, Quattro 8P1 Série 2, Série 2 Phase 2 Sportback Quattro, Série 2 Sportback, 8P1 Série 2, Série 2 Phase 2), l'OPEL Astra (Classic II sur base G F08/F48, Classic III sur base H Berline L69, Classic II sur base G Berline F69, L - Sports Tourer), Movano (C Traction Fourgon), Vivaro (C Fourgon), la FORD Transit/Tourneo (Transit 2014 traction, Transit 2014 traction combi), la SEAT Toledo (série 3), Altea (Phase 2, XL Phase 2, XL, Phase 3, XL Phase 3), Leon (II 1P1 Phase 2, II 1P1), la SKODA Octavia (1Z5 Combi, 1Z3 Berline, 1Z5 Combi 4x4, 1Z3 Berline Phase 2, 1Z5 Combi Phase 2 4x4, 1Z5 Combi Phase 2), la VOLKSWAGEN Golf (V Plus, V, VI Plus, V SW, V SW 4-Motion, VI 3 Portes, VI 5 Portes, VI SW, V 4 Motion, VI SW 4-Motion), Touran (I, I Phase 2), Phaeton (Phase III, Phase II, Phase I), Eos, Caddy (III, III Maxi), Jetta (IV Phase 2, III 1K2, IV 162, III Phase 2 1K2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), la LAND ROVER Range Rover (Evoque II), Discovery (Sport Phase 2, Sport, V Phase 2, V), l'HYUNDAI Accent, la MAZDA Mazda 3 (IV Berline, IV), 6 (Mazda 6 III Phase 3 Sedan), 2 (Mazda 2 III phase2).
Ce filtre à carburant est une cartouche papier avec un diamètre extérieur de 83,0 mm, un diamètre intérieur de 38,0 mm et une hauteur de 141,0 mm. Il est de marque Purflux et ne nécessite pas de consigne. Le but de ce produit est de lutter contre la saleté et les impuretés du réservoir qui pourraient endommager le moteur. Il empêche également l'eau de pénétrer dans le système d'injection lorsqu'un phénomène de condensation se produit. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres, mais celui-ci est une cartouche filtrante.
En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps. Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.
En résumé, le filtre à carburant Purflux C505 est un élément indispensable pour la longévité de votre moteur. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures et permet de lutter contre la saleté et les impuretés du réservoir. Il est recommandé de le changer régulièrement pour éviter les problèmes de surconsommation, de pollution et de performance du moteur.
