Description du produit
Le filtre à carburant UFI FILTERS SPA est un élément indispensable pour assurer la longévité de votre moteur. Il convient pour plusieurs modèles de voitures, notamment pour les KIA Sportage (IV Fab. Slovaquie), CITROËN Jumpy (I,Phase 2,II VUL), OPEL Vivaro (A FL Combi/Minibus,A Fourgon,A FL Fourgon,B Fourgon,C Fourgon), Zafira (C Tourer Phase2), Combo (Fourgon X12,Tour X12), Corsa (E 5 Portes 0S_68), MG ZS (EV), JEEP Grand Cherokee (IV), Commander, DACIA SPRING, TOYOTA Camry (A/GSV50), MERCEDES-BENZ Vito (639,639 Phase 2), Viano (639,FL 639), Classe E (211 Break,211 Berline,211 Phase 2 Berline,211 Phase 2 Break), Classe ML (Phase 2 164,164), Classe S (221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Limousine,221 Phase 2 Berline), Classe B (W245 Phase 2,W245), Classe R (Long W251,W251,W251 phase II Longue,W251 phase II), Classe G (-G,-GD), Classe GL (164), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Sprinter (II 906.111,901-905 616 CDI,II 906.132,II 906.131,II 906.233,II 906.631,II 906.637,II 906.133,II 906.134,901-905 216 CDI,II 906.213,II 906.711,II 906.136,II 906.731,II 906.657,II 906.655,II 906.653,II 906.153,II 906.635,II 906.135,II 906.255,II 906.155,II 906.253,II 906.611,II 906.735,II 906.113,II 906.231,901-905 316 CDI,II 906.235,4-t Autobus/Autocar 904,II 906.633,II 906.211,II 906.613,901-905 416 CDI,II 906.713,II 906.733), Classe CLC (203), Classe C (204 Coupé,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Berline,203 Break,204 Phase 2 Berline,204 Berline,203 Berline,203 Coupé,203 Phase 2 Coupé,204 Break,203 Phase 2 Break), Classe A (W169 Phase 2 3P,W169 Phase 2 5P,W169), Classe CLS (219 Phase 2 Coupé,219 Berline), HYUNDAI Santa Fé (4,4 FL Grand,4 Grand), i20 (III,II FL 5 portesTR-EU).
Ce filtre à carburant est de type vissé et a un diamètre extérieur de 86,5 mm et 92,0 mm. Sa hauteur est de 126,0 mm et son taraudage ou filetage 1 est de 8,0, tandis que son taraudage ou filetage 2 est de 10,0. La marque de ce filtre est UFI FILTERS SPA et il n'y a pas de consigne. Il n'a pas de capteur de niveau d'eau de filtre à carburant.
Le filtre à carburant est conçu pour lutter contre les impuretés et les particules qui peuvent se trouver dans le réservoir de carburant. Il empêche ces impuretés d'atteindre le circuit d'alimentation et évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et le système d'injection en cas de condensation. En protégeant le moteur, le filtre à carburant allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant.
Il est recommandé de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le remplacer, comme des à-coups plus ou moins réguliers, des difficultés au démarrage ou une impression que le moteur peine davantage.
Le filtre à carburant UFI FILTERS SPA est doté d'une technologie de pointe reconnue par le marché et a une capacité de séparation de l'eau du gazole supérieure à 95%. Sa hauteur est de 126 mm, son diamètre extérieur est de 86,5 mm et son diamètre extérieur 1 est de 92 mm. Il a un taraudage ou filetage 1 de 8,0 et un taraudage ou filetage 2 de 10,0. Il s'agit d'une cartouche filtrante.
En résumé, le filtre à carburant UFI FILTERS SPA est un élément essentiel pour maintenir la longévité de votre moteur et éviter les dangers potentiels provoqués par le carburant. Il convient pour plusieurs modèles de voitures et est doté d'une technologie de pointe reconnue par le marché. Sa capacité de séparation de l'eau du gazole est supérieure à 95%. Il est recommandé de le changer une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel.
