Description du produit
Le filtre à carburant est une pièce essentielle pour la longévité du moteur de votre véhicule. Il contribue à lutter contre les impuretés et les particules qui peuvent obstruer le circuit d'alimentation et endommager le moteur. Le filtre à carburant PURFLUX CS717 est un produit de qualité équivalente à l'origine, compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment les OPEL Astra (G Berline F69), Insignia (A Country Tourer Phase 2), les PORSCHE 911 (993 Coupé), les FORD Focus (III SW), les FIAT Stilo (Multiwagon, FL Van, FL Multiwagon, FL, Van), Doblo (Cargo II, Cargo Phase 2, II, 223, Cargo 223, Phase 2), Ulysse (III), Multipla (FL), les DACIA Logan (Berline), les TOYOTA Corolla (110 facelift fab. Japon), BZ4X, GR 86, les BMW X3 (E83 LCI), les ALFA ROMEO 156 (FL Facelift, FL Sport Wagon Facelift, FL Crosswagon, Sport Wagon), 147 (Phase 2), 166 (FL), GT (937), les MASERATI 228, Grecale, les LDV Maxus, les LAND ROVER Defender (110), les LANCIA Lybra (839 SW, 839), Thesis, les PEUGEOT 405 (Break), Expert (IV Combi), les JAGUAR E Pace, les HYUNDAI ix35 (CZE Phase 2), H1 (US4 TQF8D102M5), et les CHEVROLET Matiz (M200).
Le filtre à carburant PURFLUX CS717 est de type cartouche filtrante, avec un diamètre extérieur de 85 mm, une hauteur de 202 mm et un filetage M16x1,5. Il est conçu pour filtrer les impuretés et l'eau dans le carburant, optimisant ainsi les performances du moteur. Il est important de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le remplacer, tels que des à-coups plus ou moins réguliers, des difficultés au démarrage ou une surconsommation de carburant.
Le filtre à carburant PURFLUX CS717 est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment les OPEL Astra (G Berline F69), Insignia (A Country Tourer Phase 2), les PORSCHE 911 (993 Coupé), les FORD Focus (III SW), les FIAT Stilo (Multiwagon, FL Van, FL Multiwagon, FL, Van), Doblo (Cargo II, Cargo Phase 2, II, 223, Cargo 223, Phase 2), Ulysse (III), Multipla (FL), les DACIA Logan (Berline), les TOYOTA Corolla (110 facelift fab. Japon), BZ4X, GR 86, les BMW X3 (E83 LCI), les ALFA ROMEO 156 (FL Facelift, FL Sport Wagon Facelift, FL Crosswagon, Sport Wagon), 147 (Phase 2), 166 (FL), GT (937), les MASERATI 228, Grecale, les LDV Maxus, les LAND ROVER Defender (110), les LANCIA Lybra (839 SW, 839), Thesis, les PEUGEOT 405 (Break), Expert (IV Combi), les JAGUAR E Pace, les HYUNDAI ix35 (CZE Phase 2), H1 (US4 TQF8D102M5), et les CHEVROLET Matiz (M200). Il est recommandé de changer le filtre à carburant régulièrement pour éviter les dangers potentiels provoqués par le carburant, tels que l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade, et un filtre à carburant inefficace peut entraîner une surconsommation, une pollution et un moteur moins performant. Le filtre à carburant PURFLUX CS717 est un choix sûr pour protéger votre moteur et prolonger sa durée de vie.
