Description du produit
Le filtre à carburant MANN-FILTER PU 830 X est un élément essentiel pour la longévité de votre moteur. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, tels que la KIA Ceed (SW Phase 2), la CITROËN Xsara (Coupé Phase 2 N0, Berline Phase 2 N1, Break Phase 2 N2, Berline N1, Coupé N0, Break N2), la C5 (X7 Berline, Break, Phase 2 Break, Phase 2, X7 Tourer), la Berlingo (M59 Break, M59 Utilitaire, B9 Break, M49), la Xsara Picasso, la Dispatch (I Phase 2, I), la Jumpy (I, Phase 2), la Xantia (II Break X1, II X1), la C4 Picasso (C4 Grand Picasso), la C4 (Sedan), la C8, l'AUDI A5 (Coupé phase 2 8T3, Sportback Phase 2 8TA, Cabriolet Phase 2 8F7, Cabriolet Quattro Phase 2 8F7, Coupé Quattro Phase 2 8T3), la Q3 (Série 2 F3), l'A3 (Série 4 Sportback), l'A6 (Série 4 Berline), la S3 (Série 3 Phase 2 Sportback 8VA), l'A8 (Série 3 - Limousine), la SUZUKI Grand Vitara (XL7), la Vitara (ET/TA), l'OPEL Astra (H GTC L08), la Vivaro (A Fourgon), la CUPRA Leon, Born, la MG MG ZS (SUV EV FL, ZS SUV), la NISSAN NP300 (D22SS), la FORD Connect (Transit Connect TC7 Phase 2), la Mondeo (IV CA2 Hatchback, IV CA2 SW, IV CA2 Berline), la Focus (II Hatchback Phase 2, II SW Phase 2, IV), la S-Max (Phase 2), la FIAT Ulysse (II, U6 FL), la Scudo (FL), la Ducato (II 250-251, II FL 250 Fourgon, II 250-251 Maxi), la SEAT Leon (III 5F8 ST, III 5F5 SC 3 portes), la BMW X4 (G02 LCI), la Serie 4 (Série 4 Gran Coupé G26), la X3 (G01 LCI), la Serie 5 (Série 5 F11 Touring), la MERCEDES-BENZ Classe C (204 Phase 2 Break), la MINI MINI (3 F60 Countryman), la VOLKSWAGEN Passat (B8 Berline), la Caddy (IV Combi 4 Motion, IV Van 4 Motion), la Golf (VIII HB 4 Motion, VIII SW 4 Motion), la LAND ROVER Range Rover (Velar phase 2), la LANCIA Phedra, Zeta (U60), la PEUGEOT 307 (Restylée, Restylée Break, SW, Break, Restylée SW), la Ranch (M49), la 607 (Phase 2), la 206 (SW), la 806 (phase 2), l'Expert (I, II), la 406 (Phase 2 Berline, Phase 2 Break, Break, Berline, Coupé, Phase 2 Coupé), la Partner (M59 Break, M59 Utilitaire, M49), la 807, la RENAULT Clio (III Société Phase 2, III 3 portes Phase 2), la Trafic (II Fourgon phase 2, II), la Master (III Propulsion Fourgon, III Propulsion Chassis/Plancher), la Mazda 3 (II Hatchback), la Lexus GS (IV L1X phase 1), ES (Ref : PU 830 x).
Le filtre à carburant MANN-FILTER PU 830 X est équipé d'un joint d'étanchéité et a une hauteur de 66 mm, un diamètre intérieur de 14 mm et un diamètre extérieur de 78 mm. Il est monté d'origine sur les voitures équipées de moteurs Siemens. Ce filtre est une cartouche papier incinérable et sans métal qui assure une séparation maximale, une sécurité de fonctionnement et une protection optimale pendant toute la durée de l'intervalle de maintenance. Il purifie le carburant des particules de poussière indésirables et nocives en empêchant de possibles endommagements. Il permet également d'éliminer les impuretés et l'eau contenues dans les carburants, protégeant ainsi l'ensemble du moteur. La durée de vie du moteur est améliorée grâce à un carburant pur et de qualité, et la surconsommation de carburant est évitée grâce à ce filtre.
Les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps. Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution,
