Description du produit
Le filtre à carburant KNECHT KX 231D est un élément essentiel pour la longévité de votre moteur. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la SUZUKI Grand Vitara (- 5 portes), Ignis (RG), l'OPEL Meriva (A), Signum (FL), Sintra, Vectra (C GTS F68, C Break F35, B F68, B berline F19, C Phase 2 Berline F69, C Phase 2 Break F35, C Berline F69, C Phase 2 F68, B break/Caravan F35), Zafira (A F75, B, B Phase 2, B Family, A Phase2 F75), Omega (B Berline, B Break), Astra (Classic III sur base H Break L35 - L70, Classic II sur base G F08/F48, Classic II sur base G Break/caravanF35/F70, G Break/caravanF35/F70, H Break L35 - L70, Classic III sur base H L48, G Berline F69, G F08, F48, H GTC L08, Classic III sur base H Berline L69, G Cabriolet F67, G coupé F07, H L48, H Berline L69), Corsa (C Phase 2, C, D 5 portes, D 3 portes), Combo (III base Corsa C, Tour base Corsa C, Tour Phase 2, III phase 2), Frontera (B), FORD Transit/Tourneo (Transit 2019 traction fourgon), DACIA Dokker (Van), Logan (II Phase 2 MCV, MCV), ISUZU D-Max (-4), AUTOBIANCHI Y10 (II), SAAB 9-3 (Phase 2), 9-5 (FL Break, FL Berline), MERCEDES-BENZ Viano (639), VOLKSWAGEN Passat (B7 SW), VAUXHALL Meriva (A), Signum (FL), Vectra (C, C Sedan, Berline, C FL Sedan, C Estate, Break), Zafira (II, I F75, I FL F75), Omega (Berline, Break), Astra (MK V Estate L35 - L70, MK IV HatchbackF08/F48, MK IV Berline F69, MK V Sport Hatch L08, MK IV Estate F35/F70, MK V Hatchback L48), Corsa (2,2 Facelift, MKIII 5 portes), Combo (sur base Corsa C), Frontera (B), RENAULT Zoé, Master (III FL2 FL Traction Fourgon, III Phase 2 Traction Fourgon, III Phase 2 Traction Chassis/Plancher), R21 (X48 5 portes), Trafic (I).
Le filtre à carburant KNECHT KX 231D est une cartouche filtrante en plastique de 71,5 mm de diamètre extérieur et de 90,0 mm de hauteur. Il a un diamètre intérieur de 20,0 mm et un diamètre intérieur 3 de 19,5 mm. Il est conçu pour empêcher les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation, ainsi que pour éviter que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres, mais le KNECHT KX 231D est un filtre à carburant de qualité supérieure.
En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps. Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.
En résumé, le filtre à carburant KNECHT KX 231D est un filtre de qualité supérieure qui convient à plusieurs modèles de voitures. Il est conçu pour empêcher les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation, ainsi que pour éviter que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. Il est recommandé de le changer
