Filtre à carburant KNECHT FILTER KX 228D

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 Fiche technique


Marque

MAHLE ORIGINAL

Catégorie

Filtre à carburant

Produit mis en ligne le

29/03/2017

Code EAN

4009026602270





 Description du produit


Le filtre à carburant KNECHT FILTER KX 228D est un élément indispensable pour la longévité de votre moteur. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la Volkswagen Golf (V Plus, V, VI Plus, V SW, V SW 4-Motion, VI 4-Motion, VI 3 Portes, VI 5 Portes, VI SW, V 4 Motion, VI SW 4-Motion), la New Beetle (II Cabriolet, II Berline), la Jetta (III 1K2, IV Phase 2, IV 162, III Phase 2 1K2), la Caddy (III, III Phase 2, III Maxi, III Phase 2 Maxi), la Touran (I Phase 2, I), la Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), la SEAT Altea (XL Phase 2, XL, Phase 2, Phase 3, XL Phase 3), la Leon (II 1P1, II 1P1 Phase 2), la Toledo (série 3), la Hyundai Accent, l'Audi A3 (Série 2 Sportback, Série 2 Phase 2 Sportback, 8P1 Série 2, Quattro Série 2 Phase 2, Quattro 8P1 Série 2, Série 2 Phase 2, Série 2 Phase 2 Sportback Quattro, Série 2 Sportback Quattro), la Skoda Octavia (1Z3 Berline Phase 2, 1Z3 Berline, 1Z5 Combi, 1Z5 Combi Phase 2, 1Z5 Combi Phase 2 4x4, 1Z5 Combi 4x4), la Ford Transit/Tourneo (Transit 2014 traction), l'Alfa Romeo Giulia (952) et l'Opel Astra (Classic III sur base H L48).

Ce filtre à carburant est une cartouche papier de la marque KNECHT FILTER, avec une référence constructeur de 1K0127400K. Il a un diamètre intérieur de 18,0 mm, un diamètre de 83,0 mm et une hauteur de 115,6 mm. Il est équipé d'un réchauffeur, mais pas d'un filtre à carburant ni d'un capteur du niveau d'eau de filtre à carburant. Il est recommandé de le changer une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Toutefois, certains signes peuvent indiquer qu'il est temps de le remplacer, comme des à-coups plus ou moins réguliers, des difficultés au démarrage ou une surconsommation de carburant.

Le filtre à carburant KNECHT FILTER KX 228D est conçu pour lutter contre les impuretés et les particules du réservoir qui peuvent endommager le moteur. Il empêche également l'eau de gagner les injecteurs et le système d'injection en cas de condensation. En protégeant le moteur, il allonge sa durée de vie et évite une usure prématurée. Il est important de noter que notre comparateur de prix www.achatmoinscher.com est neutre et indépendant, donc nous ne mettons pas en avant un vendeur par rapport à un autre.



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