Description du produit
Le filtre à carburant KNECHT KL 780 est un boîtier complet de haute qualité pour les véhicules de marque FORD, VOLVO et MAZDA. Ce filtre est conçu pour protéger le moteur contre les impuretés et les particules qui peuvent endommager le système d'alimentation en carburant. Il est compatible avec les modèles suivants : Courrier/Courier (Tourneo Courier, Transit Courier, Transit Courier Phase 2), B-Max, Galaxy (II Phase 2 CA1), Mondeo (IV CA2 SW Phase 2, IV CA2 Hatchback Phase 2, IV CA2 Berline Phase 2, V CNG Break, V CNG Hatc Hback, V CNG Berline), Focus (III Hatchback, III Berline, III SW, III SW Phase 2, III Berline Phase 2, III Hatchback Phase 2), Connect (Tourneo Connect II Minibus, Transit Connect II), C-Max (Grand C-Max II B7, II B7, II CEU Phase 2, Grand C-Max II CEU Phase 2), S-Max (Phase 2), Fiesta (VI Phase 2 5 portes, VI Phase 2 3 portes, VI FL Van, VI 3 portes, VI Van, VI 5 portes), Ecosport (Phase 3) & VOLVO: S80 (II Phase 2, II), C30, V70 (III, III FL), S40, S60 (II Phase 2, II), V40 (II Cross Country, II), V60 (I Phase 2, I), V50 & MAZDA: 5 (Mazda 5 CW), Mazda 3 (II Phase 2 Sedan, II Phase 2, II Sedan, II Hatchback), 2 (Mazda 2 II Phase 2 5 Portes).
Le filtre à carburant KNECHT KL 780 est un filtre de conduite avec un diamètre de 92,0 mm et une hauteur de 110,0 mm. Il est équipé d'un montage d'origine UFI et est livré sans consigne. Le but de ce produit est de protéger le moteur contre les impuretés et les particules qui peuvent endommager le système d'alimentation en carburant. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant.
Les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps. Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.
Le filtre à carburant KNECHT KL 780 est compatible avec de nombreux modèles de véhicules de marque FORD, VOLVO et MAZDA. Il est conçu pour protéger le moteur contre les impuretés et les particules qui peuvent endommager le système d'alimentation en carburant. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il est recommandé de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps.
