Description du produit
Le filtre à carburant BOSCH 0 450 906 508 est un élément essentiel pour la longévité de votre moteur, car il protège contre les impuretés et l'eau dans le carburant. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la KIA Carnival (II,II FL), la Picanto (JA), la K2900, la Sedona (II FL,II), la FORD Connect (Tourneo Connect TC7,Transit Connect TC7,Transit Connect TC7 Phase 2,Tourneo Connect TC7 Phase 2), la Mondeo (III GE Hatchback Phase 3,III GE Berline Phase 3,III GE SW Phase 3,III GE break,III GE Hatchback,III GE berline), la Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion), la Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Clipper,I Clipper Phase 2,I Berline Phase 2,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,I Berline), la JAGUAR X-Type (Break,FL Break,FL Berline,Berline), la HYUNDAI Terracan (FL), la SSANGYONG Rodius, Actyon (I,FL), Rexton (II), Actyon Sports, Kyron (Phase 2) et la TOYOTA Mirai.
Ce filtre est un boîtier complet avec un diamètre extérieur de 86,0 mm, un diamètre de 80,4 mm et une hauteur de 186,5 mm. Il a un diamètre d'admission et de sortie de 10,0 mm et est de marque BOSCH. Il ne nécessite pas de consigne et dispose d'un réchauffeur. Il n'a pas de filtre à carburant ni de capteur de niveau d'eau de filtre à carburant ni de raccord de capteur de niveau d'eau.
Le filtre à carburant BOSCH 0 450 906 508 est conçu pour filtrer les particules et autres impuretés du réservoir afin d'éviter qu'elles n'atteignent le circuit d'alimentation. Il empêche également l'eau de pénétrer dans les injecteurs et le système d'injection en cas de condensation. En protégeant le moteur, il allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant.
Il est recommandé de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent indiquer qu'il est temps de le remplacer, tels que des à-coups plus ou moins réguliers, des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage.
Le filtre à carburant BOSCH 0 450 906 508 est résistant à la chaleur, à la pression et aux liquides agressifs. Il dispose d'un ajustement précis et de matériaux d'étanchéité de haute qualité. Il a une capacité de rétention de la poussière et une efficacité de filtration élevées conformes aux pièces d'origine. Il assure une séparation fiable de l'eau grâce à un média filtrant multicouche microporeux. Il dispose d'un traitement de haute qualité, de matériaux résistants et d'un boîtier robuste.
Le filtre à carburant BOSCH 0 450 906 508 est de qualité conforme à tous les tests fonctionnels et de qualité effectués selon le cahier des charges des pièces d'équipement d'origine. Il a une longue durée de vie conforme aux spécifications du constructeur. Il est important de respecter toutes les restrictions et de faire effectuer tous les travaux par des spécialistes qualifiés.
