Description du produit
Le filtre à carburant est une pièce essentielle pour la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière.
Le filtre à carburant Champion CFF100251 convient aux véhicules suivants : BMW Série 4 Gran Coupé G26, Toyota Aygo X, Fiat Scudo FL, Ulysse U6 FL, Suzuki Grand Vitara XL7, Peugeot 307 SW, Restylée SW, Break, Restylée Break, Restylée, 306 II Sedan N5, II N5, 7A, 7C, 7S, II Break/Estaten N5, Ranch M49, 607 Phase 2, 206 SW, 806 phase 2, Expert I, II, 406 Phase 2 Coupé, Coupé, Break, Phase 2 Break, Phase 2 Berline, Berline, Partner M59 Utilitaire, M49, M59 Break, Citroën Xsara Break Phase 2 N2, Break N2, Berline Phase 2 N1, Coupé Phase 2 N0, Coupé N0, Berline N1, C5 Break, Berlingo M59 Break, M49, M59 Utilitaire, Xsara Picasso, Dispatch I, I Phase 2, Jumpy Phase 2, I, Evasion FL, Xantia II Break X1, II X1, Synergie FL, Lancia Zeta U60.
Le filtre à carburant Champion CFF100251 est une cartouche filtrante avec un diamètre extérieur de 82,0 mm, un diamètre intérieur de 30,0 mm et une hauteur de 78,0 mm. Il est monté d'origine par Bosch. Il est livré sans consigne.
En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps.
Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.
En résumé, le filtre à carburant Champion CFF100251 est un choix judicieux pour assurer la longévité de votre moteur et éviter les problèmes liés à l'accumulation d'impuretés dans le carburant. Il convient à une large gamme de véhicules et est facile à installer. N'oubliez pas de le remplacer régulièrement pour assurer un fonctionnement optimal de votre moteur.
