BOSCH Filtre à carburant 0 450 907 007

 Description du produit

Le filtre à carburant Bosch 0450907007 est un boîtier complet qui mesure 126,5 mm de diamètre et 131,6 mm de hauteur. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la CITROËN C1 (3 Portes,5 Portes), C3 Pluriel, Nemo, C3 (II A51,FC/FN,Phase 2,II Classic/First), C2, l'AUDI A8 (Série 3 - Berline), la FORD Fiesta (V Phase 2,V,VI Van,VI 5 portes,VI 3 portes), Fusion (FL), la TOYOTA Aygo (KGB/WNB 3 Portes), la BMW M5 (F10), la MERCEDES-BENZ Sprinter (II 906.132), la PEUGEOT 307 (Break), 206 (SW,SD), Bipper (Tepee), 107 (5 Portes,3 Portes), la RENAULT Kangoo (Express I Fourgon) et la MAZDA 2 (Mazda 2 FL DY-N,Mazda 2 DY).

Le filtre à carburant est une pièce importante pour la longévité du moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière.

En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps.

Le filtre à carburant Bosch 0450907007 est un filtre de conduite sans chauffage du filtre. Il est équipé d'un média filtrant multicouche microporeux qui assure une séparation fiable de l'eau et une capacité de rétention de la poussière et une efficacité de filtration élevées. Il est résistant à la chaleur, à la pression et aux liquides agressifs. Il est conforme aux pièces d'origine et tous les tests fonctionnels et de qualité sont effectués selon le cahier des charges des pièces d'équipement d'origine. Il est doté d'un ajustement précis et de matériaux d'étanchéité de haute qualité. Le traitement de haute qualité des matériaux résistants et du boîtier robuste assure une longue durée de vie conforme aux spécifications constructeur.

Le filtre à carburant Bosch 0450907007 est également compatible avec plusieurs autres modèles de voitures, notamment la FORD Fiesta Mk6 Schrägheck (JA8, JR8), Fiesta Mk5 Schrägheck (JH1, JD1, JH3, JD3), FUSION (JU_), Fiesta Mk6 Kastenwagen, Fiesta Mk5 Kastenwagen, la PEUGEOT 206 Schrägheck (2A/C), 207 (WA_, WC_), 107 Schrägheck (PM_, PN_), 206+ Schrägheck (2L_, 2M_), 206 SW (2E/K), 1007 (KM_), BIPPER Tepee, 206 Stufenheck, BIPPER (AA_), 207 Stufenheck, 206 Kastenwagen, la TOYOTA AYGO (WNB1_, KGB1_), la CITROËN C3 I Schrägheck (FC_, FN_), C2 Schrägheck (JM), C3 II (SC_), C1 (PM_, PN_), C3 Pluriel (HB_), NEMO Kasten (AA_), NEMO Kombi, C3 II Kasten / Schrägheck (SC), C2 Enterprise (JG_), et la MAZDA 2 (DY).