Description du produit
Le filtre à air MANN-FILTER C 3178 est un filtre de qualité supérieure qui convient à une large gamme de véhicules, notamment la SUZUKI SX4 (S-Cross FL), l'OPEL Astra (F, F Berline, F Break/Caravan, F Van, F Cabriolet, Classic), le Movano (B Phase 2 Traction Fourgon), le Vivaro (B Fourgon), la Calibra, le Mokka (X), la FORD Fiesta (VII 3 portes, V, I, VII 5 portes), le Transit/Tourneo (Custom Transit combi, Transit Tourneo Custom, Transit Custom), l'Escort (V Berline/Hatcback, II break, VI Clipper, IV Van), la Sierra (I), la C-Max (II CEU Phase 2), le Ranger (III TKE Phase 2), le Courrier/Courier (Transit Courier), la FIAT Tipo (356 Tipo Station Wagon), la SEAT Alhambra (II Phase 2), la Leon (III 5F8 ST Phase 2), la Cordoba (II Vario), la TOYOTA CHR, la SKODA Octavia (5E3 Berline Phase 2), la VOLVO V40, la VOLKSWAGEN Crafter (30), la VAUXHALL Astra (MK III Cabriolet, MK III Hatchback, MK III Berline, MK III Break, MK III Van), l'Astramax, la HYUNDAI Santa Fé, Plaza, i30 (III), la MITSUBISHI Space Runner (N1/2), Pajero (1 L0/1), Sigma (F16 Break), ASX (FL ASXEUR), Galant (E3* Berline, E5*), Lancer F (V CB*/CD*) (Ref : C 3178). Ce filtre à air est essentiel pour le bon fonctionnement de votre voiture, car il remplit le même rôle que les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Ce filtre peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle. La fréquence de changement du filtre varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à faire réviser votre filtre à air. L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur. Le filtre à air MANN-FILTER C 3178 est une cartouche filtrante de haute qualité qui offre une grande capacité de rétention des saletés et une efficacité de séparation, une faible résistance à l'écoulement et une grande stabilité des plis, garantissant un fonctionnement fiable pendant la durée d'entretien. Trouvez le bon filtre en sélectionnant la marque, le modèle, le type de véhicule et le moteur dans la zone supérieure ou également via les numéros de clé (HSN/TSN) des documents du véhicule. Le filtre à air MANN-FILTER C 3178 est une pièce de rechange de qualité équivalente à la pièce d'origine. NORAUTO s'engage à accueillir dans ses magasins et à retraiter gratuitement vos huiles et vos filtres usagés : les parties métalliques seront fondues pour être réutilisées, les parties en papier seront incinérées avec valorisation d'énergie, l'huile sera valorisée ou régénérée.
