Filtre à air KNECHT FILTER LX 2790

 Description du produit

KNECHT FILTER pour ALFA ROMEO Spider, Brera, 159, GTV et RENAULT Trafic (Ref : LX 2790) est un filtre à air cylindrique de 147.0 mm de diamètre extérieur et 187.0 mm de longueur. Il a un diamètre intérieur de 118.0 mm et une hauteur de 246.0 mm. Ce filtre est fabriqué par KNECHT FILTER et ne contient pas de consigne.

Le filtre à air est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de votre voiture. Il permet de protéger le moteur des particules présentes dans l'air, telles que des insectes, des grains de sable ou des poussières abrasives. Il est placé devant l'admission d'air du moteur et assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres.

Il est recommandé de changer le filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an, en suivant les conseils des constructeurs. Si vous remarquez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, il est temps de faire réviser votre filtre à air.

L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En changeant régulièrement votre filtre à air, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

Ce filtre à air est compatible avec les modèles suivants : ALFA ROMEO Spider (II 916,III,II Phase 2), Brera, 159 (Sportwagon,Berlina), GTV (II,III) & RENAULT Trafic (III Fourgon Phase 2). Il est également compatible avec les références suivantes : 55183562, 6001073224, 60623350, 71773167, 0000071773167, 0006001073224, 55183562, 6001073224, 71773167.

En résumé, le filtre à air KNECHT FILTER pour ALFA ROMEO Spider, Brera, 159, GTV et RENAULT Trafic est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de votre voiture. Il protège le moteur des particules présentes dans l'air et assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il est recommandé de le changer régulièrement pour éviter une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution.