Description du produit
Le filtre à air KNECHT LX 1000 est un produit essentiel pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures de marques telles que KIA, JEEP, SSANGYONG, FORD, DACIA, SEAT, SKODA, MERCEDES-BENZ, VOLKSWAGEN, RENAULT, R.V.I., CHEVROLET, et convient parfaitement aux modèles Stonic (phase 2), Wrangler (JK), Rodius (Phase 2), Galaxy (I VX, I Phase 2 VY), Duster (II Phase 2, I Van, I Phase 2 Van), Alhambra (II Phase 2, II Phase 2 4-Motion, II, I, II 4-Motion), Fabia (III Phase 2 Combi, III, III Combi), Superb (III), Octavia (NX5 Combi), Classe E (212 Break, 207 Coupé), Classe SLK (172), Classe SL (231), Sharan (II Phase 2 4MOTION, II Phase 2, II, II 4-Motion, I), Touran (III), Mégane (I Phase 1 cabriolet EA, I Phase 2 break KA, II Coupé), Master (II Phase 2, I Phase 2), R19 (4 portes Phase 2, Chamade, 3 portes Phase 2, 5 portes Phase 2), Express (II), Master Propulsion (II), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2, III Van VU), Fuego, R21 (Nevada X48), Clio (III 3 Portes), Laguna (II Berline BG, II Phase 2 BG Berline, I Phase 1 B56, Nevada Phase 1 K56), Mégane Scenic (Phase2), Espace (II, IV), R11 (societe), et Mascott.
Ce filtre à air est une cartouche filtrante de forme plate, avec une épaisseur de 52,0 mm, une largeur de 210,0 mm et une longueur de 304,0 mm. Il est fabriqué par la marque KNECHT FILTER et ne nécessite pas de consigne. Le filtre à air est un élément essentiel pour votre voiture, car il remplit le rôle des poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle.
Il est recommandé de changer le filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an, mais il est préférable de suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à le faire réviser. L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.
Le filtre à air KNECHT LX 1000 est une cartouche filtrante avec une longueur de 304,0 mm, une largeur de 210,0 mm et une hauteur de 52,0 mm. Le matériau joint est en mousse/mousse rigide. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures de marques telles que VW, FORD, SEAT, TOYOTA, et convient parfaitement aux modèles Sharan (7M8, 7M9, 7M6), Sharan Kastenwagen (7M), Galaxy (WGR), Alhambra (7V8, 7V9), Camry Limousine (_V2_), Avalon Limousine (_X1_), CAMRY SOLARA Cabriolet (MCV2_, SXV2_), Camry Kombi (_V2_).
Le filtre à air KNECHT LX 1000 est également compatible avec plusieurs autres modèles de voitures de marques telles que KIA, JEEP, SSANGYONG, FORD, DACIA, SEAT, SKODA, MERCEDES-BENZ, VOLKSWAGEN, RENAULT, R.V.I., CHEVROLET. Il est une cartouche filtrante de forme plate, avec une épaisseur de 52,0 mm, une largeur de 210,0 mm et une longueur de 304,0 mm. Le matériau joint est en mousse/mousse rigide. Il est fabriqué par la marque KNECHT FILTER et ne nécessite pas de consigne. Le filtre à air est un élément essentiel pour votre voiture, car il remplit le rôle des poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle.
La hauteur du filtre à air KNECHT LX 1000 est de 52,0 mm, sa longueur est de 304,0 mm et sa largeur est de 210,0 mm. Il s'agit d'une cartouche filtrante avec un matériau joint en mousse/mousse rigide. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures de marques telles que KIA, JEEP, SSANGYONG, FORD, DACIA, SEAT, SKODA, MERCEDES-BENZ, VOLKSWAGEN, RENAULT, R.V.I., CHEVROLET. Le filtre à air est un élément essentiel pour votre voiture, car il remplit le rôle des poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle. Il est recommandé de changer le filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an, mais il est préférable de suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à le faire réviser.
