Description du produit
L'émetteur d'embrayage TRW PND207 est un élément essentiel de transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment l'Audi A6, la DS7, la Fiat Doblo, la Kia Ceed et Sportage, ainsi que la Nissan X-Trail. Le diamètre de cet émetteur est de 19,05 mm et il est fabriqué en matière plastique de qualité.
Cet émetteur est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. Il commande via une durite un récepteur d'embrayage fonctionnant sur le même principe, lequel sollicite à son tour la fourchette d'embrayage qui actionne la butée. Il est important de noter que comme toute pièce d'un dispositif hydraulique, l'émetteur d'embrayage ne peut plus remplir correctement sa fonction dès lors qu'il souffre de la moindre fuite. Elle est facilement repérable, car il y a généralement coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale. Peu à peu, la course à vide de la pédale augmente et le pompage répété devient nécessaire pour débrayer. À terme, vous ne pouvez plus changer de rapport.
Il est recommandé de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur et récepteur) quand l'une d'elles est en panne. Fonctionnant ensemble, elles s'usent ensemble. La défaillance de l'émetteur d'embrayage débouchera inéluctablement sur un désamorçage complet du circuit hydraulique. En bout de chaîne, la butée restera inactive et vous risquez d'endommager irrémédiablement votre boîte de vitesses si vous tentez malgré tout de changer de rapport.
En résumé, l'émetteur d'embrayage TRW PND207 est un produit de qualité, fabriqué en matière plastique et ayant un diamètre de 19,05 mm. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures et est l'un des éléments essentiels de transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule. Il est important de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur et récepteur) quand l'une d'elles est en panne pour éviter tout dommage à votre boîte de vitesses.
