Description du produit
L'émetteur d'embrayage LPR 2373 est un élément essentiel de la transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la FORD Focus (II Coupé Cabriolet Phase 2,III SW,II Clipper,II Berline Phase 2,III SW Phase 2,II Hatchback,III Berline,II Berline,III Berline Phase 2,II Hatchback Phase 2,III Hatchback Phase 2,C-Max,II SW Phase 2,II Coupé Cabriolet,III Hatchback), Kuga (II,II Phase 2), C-Max (CB3,Grand C-Max II B7,II B7,II CEU Phase 2,Grand C-Max II CEU Phase 2) & VOLVO: V50, S40, C30, C70 (CC) & MAZDA: 5 (Mazda 5 CR,Mazda 5 CR Phase 2,Mazda 5 CW), Mazda 3 (II Sedan,II Phase 2,II Hatchback,III,Berline,Phase 2 Sedan,Phase 2,II Phase 2 Sedan) & TOYOTA: Land Cruiser (SW UZJ/VDJ) & SUZUKI: Jimny (2).
Fabriqué en matière plastique, cet émetteur d'embrayage est équipé d'un filetage de 12 x 9 et d'un diamètre de piston de 19,05 mm. Il est facile à installer grâce à son type de montage en raccord fiché. Il est important de noter que cet émetteur d'embrayage ne doit pas être utilisé avec une consigne.
Comme toute pièce d'un dispositif hydraulique, l'émetteur d'embrayage ne peut plus remplir correctement sa fonction dès lors qu'il souffre de la moindre fuite. Elle est facilement repérable, car il y a généralement coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale. Peu à peu, la course à vide de la pédale augmente et le pompage répété devient nécessaire pour débrayer. À terme, vous ne pouvez plus changer de rapport. La défaillance de l'émetteur d'embrayage débouchera inéluctablement sur un désamorçage complet du circuit hydraulique. En bout de chaîne, la butée restera inactive et vous risquez d'endommager irrémédiablement votre boîte de vitesses si vous tentez malgré tout de changer de rapport. Il est recommandé de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur et récepteur) quand l'une d'elles est en panne. Fonctionnant ensemble, elles s'usent ensemble.
L'émetteur d'embrayage LPR 2373 offre des performances équivalentes à l'équipement Original et est certifié ISO TS (station) 9001 et 14001. Il garantit d'excellentes performances hautes et basses températures de fonctionnement. Il est également couvert par une garantie de 2 ans.
En résumé, l'émetteur d'embrayage LPR 2373 est un élément essentiel de la transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule. Fabriqué en matière plastique, il est facile à installer grâce à son type de montage en raccord fiché. Il offre des performances équivalentes à l'équipement Original et est certifié ISO TS (station) 9001 et 14001. Il garantit d'excellentes performances hautes et basses températures de fonctionnement et est couvert par une garantie de 2 ans. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la FORD Focus, la VOLVO V50, la MAZDA 5 et la TOYOTA Land Cruiser. Il est important de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur et récepteur) quand l'une d'elles est en panne, car elles fonctionnent ensemble et s'usent ensemble.
