Cylindre émetteur, embrayage LPR 2371

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 Fiche technique


Marque

LPR

Catégorie

Emetteur d'embrayage

Produit mis en ligne le

12/02/2022

Code EAN

8032928153331





 Description du produit


L'émetteur d'embrayage LPR 2371 est un élément essentiel de la transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, tels que la Citroën DS3, l'Audi A4, l'Opel Movano, la Nissan Interstar, la Ford Transit/Tourneo, la MAN TGE, la BMW Série 1 et Série 3, la Volvo V60, V90 et V40, la Volkswagen Coccinelle/Beetle, le Land Rover Defender, le Vauxhall Movano, l'Hyundai H1 et la Renault Master.

Fabriqué en plastique, cet émetteur d'embrayage dispose d'un diamètre de piston de 15,87 mm et d'un type de montage en raccord fiché. Il offre des performances équivalentes à l'équipement original et est certifié ISO TS 9001 et 14001. Il est également conçu pour fonctionner de manière optimale à haute et basse température.

Il est important de remplacer l'émetteur d'embrayage dès que vous remarquez une fuite de liquide le long de la tige reliée à la pédale ou une augmentation de la course à vide de la pédale. Si vous ne le faites pas, cela peut entraîner un désamorçage complet du circuit hydraulique, ce qui peut endommager irrémédiablement votre boîte de vitesses si vous tentez malgré tout de changer de rapport. Il est recommandé de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur et récepteur) quand l'une d'elles est en panne, car elles fonctionnent ensemble et s'usent ensemble.

La garantie de cet émetteur d'embrayage est de 2 ans. Son alésage est de 15,87 et son filetage est de 13. Il est facile à installer grâce à son type de montage en raccord fiché.

En résumé, l'émetteur d'embrayage LPR 2371 est un produit de qualité supérieure qui offre des performances équivalentes à l'équipement original. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures et est conçu pour fonctionner de manière optimale à haute et basse température. Il est important de le remplacer dès que vous remarquez une fuite de liquide ou une augmentation de la course à vide de la pédale pour éviter tout dommage à votre boîte de vitesses.



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