Description du produit
L'intercooler NRF B.V. 30291 est un radiateur d'air de suralimentation en aluminium conçu pour les véhicules de marque SKODA, VOLKSWAGEN, AUDI, SEAT et CUPRA. Ce produit est destiné à améliorer le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur en refroidissant l'air d'admission et en augmentant sa densité avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Il élimine les effets néfastes du turbo, tels que la surconsommation, les chocs thermiques et les émissions polluantes.
Le refroidisseur d'air de suralimentation NRF B.V. 30291 est un produit de qualité supérieure fabriqué en aluminium. Il est conçu pour être refroidi par air et possède une grille de radiateur soudée. Sa profondeur de filet est de 30 mm, sa longueur de filet est de 620 mm et sa largeur de filet est de 398 mm. Il est destiné à être utilisé comme remplacement pour les intercoolers défectueux ou endommagés.
Ce produit est compatible avec les véhicules SKODA Superb (III, III Combi, III FL Combi, III Phase 2), Kodiaq, Octavia (5E3 Berline, 5E3 Berline Phase 2, 5E5 Combi Phase 2, NX5 Combi, 5E5 Combi), Karoq (FL), VOLKSWAGEN Passat (B8 SW, B8 Berline, B8 SW Phase 2, B8 Berline Phase 2, B8 Allltrack Phase 2, B8 Allltrack), Arteon (Phase 2, Shooting Brake), Tiguan (Allspace, II, II FL, Allspace FL), Golf (VII 3 Portes, VII 5 Portes, VII SW 4 Motion, VII Phase 2 3 Portes, VII Phase 2 4 Motion, VII Phase 2 5 Portes, VII 4 Motion, VII Phase 2 SW 4 Motion), Touran (III), T-Roc (FL), AUDI Q3 (Série 2 F3, Série 2 F3 Sportback), A3 (Série 3 Phase 2 Sportback Quattro, Série 3 Sportback Quattro 8VA, Série 3 8V1, Série 3 Sportback 8VA, Série 3 Quattro 8V1, Série 3 Phase 2 Sportback, Série 3 Limousine 8VS, Cabriolet 8V, Série 3 Phase 2 Quattro, Série 3 Phase 2 Limousine, Série 3 Phase 2, Série 3 Limousine Quattro 8VS, Cabriolet 8V FL, Série 3 Phase 2 Limousine Quattro), S3 (Série 3 Sportback 8VA, Série 3 Phase 2 8V1, Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7, Série 3 Limousine 8VS, Série 3 Phase 2 Sportback 8VA, Série 3 Phase 2 Limousine 8VS, Série 3 8V1, Série 3 Cabriolet 8V7), TT (série 3 Coupé, série 3 Roadster), Q2 (Quattro), SEAT Leon (III 5F8 ST, III 5F8 ST Phase 2, III 5F1 5 portes, III 5F1 5 portes Phase 2, III 5F5 SC 3 portes, III 5F5 SC 3 portes Phase 2, III 5F8 ST X-Perience, III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ateca (Phase 2), Tarraco et CUPRA Ateca (Ref : 30291).
Le refroidisseur d'air de suralimentation NRF B.V. 30291 est un élément important pour améliorer le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. Il est destiné à remplacer les intercoolers défectueux ou endommagés. Il est recommandé de le remplacer en cas de choc frontal, lorsque le radiateur doit être changé ou en cas de fuite. Si vous constatez une perte de puissance ou une surconsommation de carburant, il se peut que le problème provienne d'un refroidisseur d'air de suralimentation défaillant. Il est donc important de vérifier régulièrement son état de fonctionnement et de le remplacer dès l'apparition des premiers symptômes pour le bien de votre voiture et de l'environnement.
