NISSENS Intercooler (échangeur d'air) 96890 RENAULT MASTER

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 Fiche technique


Marque

NISSENS

Catégorie

Echangeur / Intercooler

Produit mis en ligne le

01/12/2019

Code EAN

5707286266230





 Description du produit


Le refroidisseur d'air de suralimentation (intercooler) NISSENS 96890 est un élément important qui améliore le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la KIA Ceed, l'OPEL Movano, la NISSAN Interstar, la PORSCHE Cayman et 911, la TOYOTA Auris et Land Cruiser, la BMW X1, Serie 2 et Serie 1, la MERCEDES-BENZ Classe GLA, la VOLVO 940 et 850, la LANCIA Thesis et Delta, la VAUXHALL Movano, la MITSUBISHI Colt, ASX et Lancer, la CHEVROLET Camaro, et la LEXUS RC et RX.

Le radiateur est composé d'une grille de radiateur soudée en aluminium et d'un réservoir d'eau en matière plastique. Il mesure 680 mm de longueur, 175 mm de largeur et 40 mm de profondeur. Il fonctionne par refroidissement à l'air et est fabriqué par la marque NISSENS.

Le but du produit est de refroidir l'air d'admission avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion, afin d'accroître sa densité et d'éliminer les effets néfastes du turbo, tels que la surconsommation, les chocs thermiques et les émissions polluantes. Il existe plusieurs types d'intercooler, mais celui-ci est placé à proximité du radiateur ou dans le passage de roue selon les véhicules.

Il est recommandé de remplacer l'intercooler en cas de choc frontal, lorsque le radiateur doit être changé, ou en cas de dégât ou de fuite. Si vous constatez une perte de puissance ou une surconsommation de carburant, il se peut que le problème provienne d'un refroidisseur d'air de suralimentation défaillant. Ne le négligez pas et vérifiez son état de fonctionnement.

En résumé, le refroidisseur d'air de suralimentation (intercooler) NISSENS 96890 est un élément important pour améliorer le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures et fonctionne par refroidissement à l'air. Il est recommandé de le remplacer en cas de dégât ou de fuite, ou en cas de perte de puissance ou de surconsommation de carburant.



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