Intercooler radiateur de turbo NRF 30837 (X1)

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 Fiche technique


Marque

NRF

Catégorie

Echangeur / Intercooler

Produit mis en ligne le

03/04/2017

Code EAN

8718042013491





 Description du produit


L'intercooler NRF B.V. est un échangeur d'air de suralimentation pour les véhicules OPEL Movano (A, A Phase 2) & RENAULT Master (II, II Phase 2, II Phase 3 Fourgon F, II Phase 3 Plancher Cabine E, II Phase 3 Plateau-Chassis H-U) & VAUXHALL Movano (A FL, A) & PORSCHE 911 (Carrera 991 Coupé) & LANCIA Delta (831 R86), Prisma, Thesis. Fabriqué en aluminium, il mesure 680.0 mm de longueur de filet, 181.0 mm de largeur de filet et 40.0 mm de profondeur de filet. Il est conforme aux normes OE standards et sa capacité de refroidissement est égale à celle de l'OE standard. Avant sa mise sur le marché, un test de performance est réalisé pour garantir sa qualité.

L'intercooler est un élément important pour améliorer le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. En effet, le turbocompresseur augmente la puissance du moteur mais aussi la température de l'air d'admission. L'intercooler a pour rôle de refroidir cet air et d'accroître sa densité avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Il élimine les effets néfastes du turbo : surconsommation, chocs thermiques, plus grand nombre d'émissions...

Il est important de remplacer l'intercooler en cas de choc frontal, lorsque le radiateur doit être changé ou si le turbo est défectueux et qu'il peut l'endommager sérieusement. Si vous constatez une perte de puissance, une surconsommation de carburant, il se peut que le problème provienne d'un refroidisseur d'air de suralimentation défaillant. Ne le négligez pas et vérifiez son état de fonctionnement. Un intercooler défectueux peut occasionner de graves dégâts au turbo, au moteur et aux filtres d'échappement.

L'intercooler NRF B.V. est un produit de qualité, conforme aux normes OE standards et testé avant sa mise sur le marché. Il est fabriqué en aluminium et mesure 680.0 mm de longueur de filet, 181.0 mm de largeur de filet et 40.0 mm de profondeur de filet. Il est compatible avec plusieurs modèles de véhicules et permet de neutraliser les effets négatifs du turbocompresseur. Pour le bien de votre voiture et de l'environnement, remplacez-le dès l'apparition des premiers symptômes.



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