Description du produit
Le NISSENS Intercooler est un échangeur d'air pour les voitures Renault Clio (II Phase 2 3 portes, II Phase 2 5 portes, II Phase 2 société, Campus Evolution 3 portes, Campus Evolution 5 portes, Campus Evolution Société, II Symbol/Thalia Phase 2), Thalia (Phase 2, Symbol - Thalia Phase I) et Citroën C3 (III B618) (Réf : 96712). Il est fabriqué avec une grille de radiateur en aluminium et un réservoir d'eau en matière plastique. La version de radiateur est une grille de radiateur soudée, et il est refroidi par air. Sa longueur de filet est de 570,0 mm, sa largeur de filet est de 84,0 mm et sa profondeur de filet est de 50,0 mm.
Le but du produit est d'améliorer le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. Le turbocompresseur augmente la puissance du moteur, mais il augmente également la température de l'air d'admission. L'intercooler a pour rôle de refroidir cet air et d'accroître sa densité avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Il élimine les effets néfastes du turbo, tels que la surconsommation, les chocs thermiques et le plus grand nombre d'émissions. Il existe plusieurs types d'intercooler, et selon les véhicules, il est placé à proximité du radiateur ou dans le passage de roue.
L'intercooler doit être remplacé en cas de choc frontal ou lorsque le radiateur doit être changé. Si le turbo est défectueux, il peut également l'endommager sérieusement. Le remplacement d'un turbo n'implique pas nécessairement celui de l'intercooler, il faut le remplacer en cas de dégât ou de fuite de ce dernier. Si vous constatez une perte de puissance ou une surconsommation de carburant, il se peut que le problème provienne d'un refroidisseur d'air de suralimentation défaillant. Ne le négligez pas et vérifiez son état de fonctionnement.
Le refroidisseur d'Air de Suralimentation (Intercooler) permet de neutraliser les effets négatifs du turbo compresseur. S'il ne fonctionne plus correctement, la densité de l'air mis sous pression par le turbo sera trop élevée et la combustion ne sera pas aussi bonne. Votre moteur perdra en puissance, vous consommerez plus de carburant et les émissions polluantes seront plus importantes. Un intercooler défectueux peut occasionner de graves dégâts au turbo, au moteur et aux filtres d'échappement. Pour le bien de votre voiture et de l'environnement, remplacez-le dès l'apparition des premiers symptômes.
Le NISSENS Intercooler est garanti 2 ans et est compatible avec les voitures Renault Clio et Citroën C3. Sa grille de radiateur est en aluminium et son réservoir d'eau est en matière plastique. Sa version de radiateur est une grille de radiateur soudée, et il est refroidi par air. Sa longueur de filet est de 570,0 mm, sa largeur de filet est de 84,0 mm et sa profondeur de filet est de 50,0 mm. Ne négligez pas l'état de votre intercooler, pour le bien de votre voiture et de l'environnement.
