Description du produit
Les disques de frein BOSCH sont des produits de qualité supérieure qui répondent aux normes strictes de Robert Bosch GmbH. Ils sont conçus pour offrir un freinage efficace et réactif à chaque instant, grâce à leur conductivité thermique élevée qui permet un refroidissement efficace. Les disques de frein BOSCH sont traités anti-corrosion pour une durée de vie prolongée. Ils sont disponibles en gamme origine et sont de type plein. La quantité fournie est de 2 disques de frein, avec un diamètre de 280.0 mm, une épaisseur de 10.0 mm et une hauteur de 55.6 mm. L'épaisseur minimum est de 9.0 mm, et le nombre de trous est de 5. Le diamètre du centrage est de 55.0 mm, et le cercle de percage -Ø est de 100.0 mm. La marque est BOSCH, et il n'y a pas de consigne.
Les disques de frein BOSCH sont enrichis en cuivre, chrome et titane pour accroître leur résistance à la chaleur et diminuer les effets de vibration et de bruit. Ils sont également composés d'une haute teneur en carbone pour une diffusion et une absorption d'une plus grande chaleur lors des phases de freinage, ce qui assure une durée de vie allongée par rapport à un disque classique. Les vis de fixation sont incluses quand nécessaires. Pour les disques avec roulement de roue, ceux-ci sont pré-montés avec des bagues magnétiques ABS.
Le jeu de 2 disques de frein BOSCH est certifié ECE-R90 et est soumis à des tests réguliers en laboratoire pour garantir une qualité supérieure. Les matériaux de haute qualité, les tolérances de production strictes et l'ajustement précis assurent un confort de conduite durable et amélioré grâce à un freinage silencieux et sans vibration. Les revêtements anticorrosion innovants assurent une longue durée de vie.
Le disque de frein arrière BOSCH 0 986 479 242 est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la CITROËN C4 Aircross, la C3 (III B618,III B618 Phase 2), l'AUDI A7 (4K Sportback), la SUZUKI Swift (IV Phase 2), la NISSAN Primera (Berline P10), la JEEP Compass (II,II Phase 2), la FORD Connect (Tourneo Connect TC7,Transit Connect TC7,Tourneo Connect TC7 Phase 2,Transit Connect TC7 Phase 2), l'Ecosport (Phase 3), la Fiesta (VI 5 portes), la DACIA Logan (Fourgon), la Sandero (II Phase 2), la TOYOTA Proace (II Verso MPY,II LCV MDZ), l'Avensis (T25 Berline,T25 Break,T25), la BMW X6 (G06), la X3 (G01), la X7 (G07 LCI), la MERCEDES-BENZ Classe E (213 Phase 2 Break,238 Phase 2 Cabriolet,213 Phase 2 Berline,238 Cabriolet,213 Berline,213 Break,238 Phase 2 Coupé), la Vito (447 Fourgon,447 Combi), la Classe C (206 Break,206 Berline), la VOLKSWAGEN Passat (B8 Berline Phase 2,B8 SW Phase 2,B8 Berline), la UP (3 portes Phase 2,5 portes Phase 2,5 portes), la Tiguan (I), la Touareg (III), la 411-412, la Golf (VI 4-Motion), la PEUGEOT Rifter, la 508 (II SW,Berline), la 4008, la 208 (Phase 2 5 Portes), la Partner (K9), la VAUXHALL Astra (MK IV Estate F35/F70), la RENAULT Clio (IV 5 portes,V Société,V 5 portes), la Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Chassis/Plancher). Le disque de frein arrière BOSCH 0 986 479 242 a un diamètre extérieur de 279,9 mm, une épaisseur de 10 mm, une épaisseur minimum de 9 mm, une hauteur de 55,6 mm, un cercle de percage -Ø de 100 mm, un diamètre du centrage de 55 mm, et un nombre de trous de 5. La surface est huilée, et il remplit la norme CEE ECE-R90. Le diamètre de perçage jusqu'à est de 14,7 mm. Les plaquettes de frein doivent être remplacées en même temps que les disques de frein, et tous les travaux doivent être effectués uniquement par des spécialistes formés.
