Description du produit
La courroie d'accessoire GATES 6PK1745 est une pièce neuve d'origine qui convient à de nombreux modèles de voitures, notamment les CITROËN Xantia, Jumper, C5, C8, C Crosser, les AUDI R8, Q5, A8, A1, Q3, A6, A3, les SUZUKI Vitara, les OPEL Astra, Ascona, Vectra, les FORD Connect, S-Max, Galaxy, Mondeo, Fiesta, Transit/Tourneo, les FIAT Doblo, les U.M.M. Alter, les SEAT Leon, les SKODA Fabia, les BMW Série 1, les MERCEDES-BENZ Classe C, les CADILLAC BLS, les MINI MINI, les VOLVO 850, S70, V70, C70, V50, XC 70, les VOLKSWAGEN Golf, les LAND ROVER Freelander, les PEUGEOT 206, 607, 806, 406, 4007, les VAUXHALL Rascal, Vectra, Vivaro, les RENAULT Clio, Kangoo, Master, R19, Trafic, les MITSUBISHI Outlander, les MAZDA 2, les LEXUS IS.
Cette courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Cette courroie permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, etc.
La courroie d'accessoire GATES 6PK1745 est en polyester et en éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM). Elle est de couleur noire, mesure 1745.0 mm de longueur et 21.4 mm de largeur, et comporte 6 stries. Elle est de la gamme équipementier Micro-V® de la marque GATES. Cette courroie est fiable, solide et résiste aux fissurations, même en cas de températures extrêmes. Les matériaux de dernière génération utilisés dans la fabrication des cordes de traction garantissent solidité et durabilité.
Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse, une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau.
Une courroie à nervures défaillante et c'est l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale qui cessent de fonctionner. Selon l'élément mécanique entraîné par cette courroie, cela peut être la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge donc un moteur qui ne démarre plus, la direction qui se durcie lorsque la pompe de direction n'est plus emmenée, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau. Dans le pire des cas, les débris liés à l'effilochement de cette courroie peuvent désaxer la courroie de distribution.
La courroie d'accessoire GATES 6PK1745 est de qualité équivalente à la pièce d'origine. Elle est également compatible avec les systèmes de climatisation des véhicules. Elle est garantie 2 ans et permet une réparation de qualité.
