Courroie trapézoïdale à nervures BOSCH 1 987 947 883

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 Fiche technique


Marque

BOSCH

Catégorie

Courroie trapézoïdale à nervures

Produit mis en ligne le

28/03/2017

Code EAN

3165141046946





 Description du produit


La courroie trapézoïdale à nervures BOSCH 1 987 947 883 est un produit de qualité qui convient à de nombreux modèles de véhicules. Elle est également appelée courroie poly-V et est utilisée pour entraîner différents équipements tels que la pompe à eau, l'alternateur, la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. Cette courroie est actionnée par la force du moteur et entraîne les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Elle est compatible avec les modèles suivants :

- HYUNDAI : Elantra (Elentra, Berline), Tucson (Fourgon, Break, Phase 2 Break, Phase 2 Fourgon), Coupé (FL), Trajet (FL), Highway Van, Tiburon
- FORD : Escort (V Van, V Berline/Hatcback, V break, IV break, IV Van, IV Hatchback), Orion (II, I), Fiesta (III 89), Courrier/Courier
- FIAT : Bravo (I 182, I FL 182), Brava (182, FL 182), Palio (Week End FL Hors Europe, Week End FL end Europe, Week End 178, FL, 178), Multipla (186, FL), Marea (FL 185, 185, FL 185 Week-End, 185 Week-End), Siena (178)
- LANCIA : Lybra (839 SW, 839), Delta (836 MQ93), Dedra (835 FL94 SW, 835 94)
- NISSAN : Micra (III Phase 2 K12E, III K12E, III Phase 2 C+C K12E), Note (E11E, Phase 2 E11E)
- CHEVROLET : Matiz (M200)
- KIA : Cerato (Berline), Carens (II), Sportage (II Phase 2 Fab. Slovaquie, II, II Phase 2 Fab. Corée)

La courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est souvent vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs) et peut être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau. Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Une courroie à nervures défaillante peut entraîner l'arrêt de l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale, tels que la climatisation, la batterie, la direction assistée, la pompe à eau, etc. Il est donc important de changer régulièrement cette courroie pour éviter tout problème mécanique.

La courroie trapézoïdale à nervures BOSCH 1 987 947 883 est compatible avec de nombreux modèles de véhicules et est un produit de qualité qui permet le bon fonctionnement de différents équipements. Elle est disponible chez plusieurs vendeurs en ligne tels que oscaro.com, auto-doc, winparts, yakarouler, motointegrator, eBay, Amazon et Mister auto.



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