Description du produit
La coupelle de suspension SNR M259.05 est un élément essentiel du dispositif d'articulation haute d'une jambe de suspension type Mac Pherson. Elle est compatible avec les modèles de PEUGEOT Boxer (I,III phase 3 Fourgon,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi,III Phase 1/2 Chassis,III Phase 1/2 Fourgon,III phase 3 Combi,II) & CITROËN Jumper (I,III Phase 3 Cabine,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,II,III Phase 1/2 Combi / Minibus,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Combi), Dispatch (I), Relay (I,II,III FL Cabine,III FL Combi,III Fourgon). Elle est également compatible avec les modèles de Fiat Ducato, Alfa Romeo AR 6, Talbot Express et Citroën C25 et ZX.
La coupelle de suspension a un diamètre extérieur de 70,7 mm, un diamètre intérieur de 49,05 mm et une largeur de 7 mm. Elle est fabriquée par SNR, une marque de qualité reconnue dans le domaine de l'automobile.
La coupelle de suspension est une bague à roulement plat qui est généralement insérée entre l'amortisseur et la butée de suspension. Sa fonction est de permettre à l'amortisseur et au ressort de suspension de pivoter librement dans son axe vertical lors de manœuvres de la direction tout en supportant le poids du véhicule. Elle ne doit pas être confondue avec la butée de suspension qui autorise un léger décalage de l'axe et évite ainsi une dureté transitoire de la direction, notamment à très basse vitesse.
La durée de vie de la coupelle de suspension dépend des conditions habituelles d'utilisation du véhicule et de l'état des autres pièces de suspension avec lesquelles elle est en constante interaction. Son usure ou sa défaillance se traduit généralement par une imprécision des trajectoires due au jeu de roulement mais aussi par une direction qui se durcit considérablement à vitesse réduite ou à l'arrêt, avec des phénomènes de paliers et d'à-coups.
La défaillance de la coupelle de suspension diminue le confort de conduite, en particulier à vitesse réduite, et induit un réel sentiment d'insécurité à chaque durcissement transitoire de la direction. À terme, son usure compromet la longévité des amortisseurs qui ne peuvent plus compenser les contraintes axiales qu'ils subissent. Le remplacement de la coupelle de suspension implique la vérification des autres pièces du dispositif.
Le kit de réparation coupelle de suspension SNR M259.05 est un choix judicieux pour remplacer la coupelle de suspension défaillante. Il est facile à installer et est livré avec une garantie de 2 ans. Il est recommandé d'utiliser l'outil spécialisé Hazet : 4910/13 ou Hazet : 4915/15 pour l'installation.
