Coupelle d'amortisseur FEBI BILSTEIN 38789 (X1)

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FEBI BILSTEIN Butée d'amortisseur pour SUZUKI: Splash, Swift & OPEL: Agila & VAUXHALL: Agila (Ref: 38789)

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 Fiche technique


Marque

FEBI BILSTEIN

Catégorie

Coupelle d'amortisseur

Produit mis en ligne le

11/08/2021

Code EAN

4027816387893






 Description par oscaro.com


FEBI BILSTEIN Butée d'amortisseur pour SUZUKI: Splash, Swift (III Fab. Hongrie 3 portes,III Fab. Japon,III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie Break) & OPEL: Agila (II) & VAUXHALL: Agila (II) (Ref : 38789) équivalente à GENERAL MOTORS: 093193105, 93193105 & OPEL: 04708 282, 47 08 282, 4708 282 & SUZUKI: 41710-51K00, 41710-57K00, 41710-57K00-000, 41710-57K10, 41710-62J10 & VAUXHALL: 093193105, 93193105 matériau : métal-caoutchouc, diamètre intérieur : 12.0 mm, Poids : 0.35 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, roulement de coupelle de suspension : non, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées.

En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée.

Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs.

La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront au véhicule une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrations notamment sur les mauvaises routes.

Pour une conduite plus agréable et un système d'amortisseurs en bon état de marche, il est primordial de se surveiller l'état des butées de suspension et de les faire changer rapidement au besoin.


 Description par carter-cash


La coupelle de suspension FEBI BILSTEIN 38789 est une pièce de liaison essentielle pour le système de suspension avant de votre véhicule. Ce support d'amortisseur assure la jonction entre la jambe de suspension et la carrosserie, permettant d'absorber efficacement les vibrations de la route et d'assurer une rotation fluide de la direction pour un confort de conduite optimal.

Fabriqué en caoutchouc et métal robuste, ce composant robuste garantit une excellente absorption des chocs et participe à la longévité globale de votre système de suspension. Cette pièce est notamment compatible avec les modèles OPEL AGILA (B) (H08) et SUZUKI SPLASH (EX), ainsi que d'autres véhicules, voir liste complète. Référencée sous le code 38789 avec un diamètre intérieur de 12 mm et un poids de 0,35 kg, cette coupelle est fournie sans roulement à billes et est conçue pour une installation précise sur l'essieu avant.

Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

 Description par motointegrator


Butées de suspension-11602



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