Condenseur / Radiateur de climatisation NRF 35250 (X1)

 Description du produit

Le condenseur de climatisation NRF B.V. (Ref : 35250) est une pièce neuve d'origine compatible avec les véhicules MAZDA: 121 (JA/JB) & FORD: Puma, Courrier/Courier, Fiesta (IV Phase 2,IV). Ce condenseur appartient à la gamme équipementier EASY FIT et est fabriqué en aluminium. Il mesure 505.0 mm de longueur de filet, 370.0 mm de largeur de filet et 22.0 mm de profondeur de filet. Il est également équipé d'une bague d'étanchéité et d'un Ø admission de 14.2 mm et d'un Ø sortie de 14.3 mm.

Le condenseur de climatisation est un élément clé du circuit de climatisation. Il est monté en façade du véhicule et couplé à un ventilateur, en amont du radiateur de refroidissement moteur. Fonctionnant sur le même principe, il est composé d'un réseau d'ailettes, où circule le gaz frigorigène sous pression injecté par le compresseur de climatisation. Grâce à la ventilation, le gaz est alors refroidi par le condenseur et passe à l'état liquide pour alimenter ensuite le couple détendeur/évaporateur, qui transformera à nouveau le fluide en gaz et générera le froid attendu.

Le condenseur de climatisation peut être endommagé par des projections de cailloux ou autres corps étrangers, ou encore s'encrasser au fil du temps, ou être gagné par la corrosion. Toute diminution d'efficacité de la climatisation, ou perte de gaz réfrigérant, doit vous inciter à vérifier l'état du condenseur et envisager son éventuel remplacement. Un condenseur de climatisation qui n'assure plus sa fonction de refroidissement, ou qui fuit, entraînera une rupture du cycle liquéfaction/évaporation ou un défaut de gaz réfrigérant. Les autres éléments principaux du circuit (compresseur, détendeur, évaporateur) ne seront plus en mesure de jouer leur rôle. En tant que maillon d'une chaîne, seul le remplacement d'un condenseur défaillant vous permettra de retrouver le confort de la climatisation.

Le condenseur de climatisation NRF B.V. (Ref : 35250) est fabriqué selon les normes OE standards et a subi un test de performance avant sa mise sur le marché. Un essai d'étanchéité a également été réalisé à l'hélium. 85% des produits sont pré-assemblés pour recevoir la bouteille dehydratante "easy fit". Toutes les pièces nécessaires pour faciliter le montage sont fournies avec le produit.

En résumé, si vous recherchez un condenseur de climatisation de qualité pour votre MAZDA 121 (JA/JB) ou FORD Puma, Courrier/Courier, Fiesta (IV Phase 2,IV), le condenseur de climatisation NRF B.V. (Ref : 35250) est une pièce neuve d'origine compatible, fabriquée en aluminium, équipée d'une bague d'étanchéité et mesurant 505.0 mm de longueur de filet, 370.0 mm de largeur de filet et 22.0 mm de profondeur de filet. Il est également pré-assemblé pour recevoir la bouteille dehydratante "easy fit" et toutes les pièces nécessaires pour faciliter le montage sont fournies avec le produit. N'oubliez pas que le condenseur de climatisation est un élément clé du circuit de climatisation et que son remplacement est essentiel pour retrouver le confort de la climatisation.