Description par oscaro.com
VAN WEZEL Carter d'huile pour VOLKSWAGEN: Touran (I Phase 2,I), Polo (IV,IV Phase 2), Eos, Jetta (III 1K2), Passat (B6 SW,B6 Berline), Golf (V Plus,V) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi,1Z3 Berline), Roomster (Phase 2), Fabia (II Combi,II,II Phase 2,II Phase 2 Combi ) & AUDI: A3 (Série 2 Sportback,Série 2 8P1) & SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes) (Ref : 5894071) équivalente à AUDI: 03C 103 603 H, 03C 103 603 J & SEAT: 03C 103 603 H, 03C 103 603 J & SKODA: 03C 103 603 H, 03C 103 603 J & VAG: 03C 103 603 S & VW: 03C 103 603 H, 03C 103 603 J, 03C103603H, 03C103603J, 03C103603S matériau : aluminium, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, joint : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité.
Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité.
Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection.
Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manoeuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange., pourquoi changer : Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur.
Si le joint d'assemblage s'avère indisponible (certains constructeurs ne le proposent pas en pièce de rechange), il faudra faire appel à une pâte à joint appropriée, qui assurera sans problème une étanchéité tout aussi performante et durable.
Description par carter-cash
Le carter d'huile VAN WEZEL 5894071 est une pièce de rechange essentielle conçue pour assurer une étanchéité parfaite et la protection optimale de votre lubrifiant moteur. Ce carter en aluminium robuste joue un rôle crucial dans le système de lubrification en stockant l'huile moteur et en facilitant la dissipation thermique nécessaire au bon fonctionnement mécanique du véhicule.
Sa conception intègre un filetage spécifique pour le capteur de niveau d'huile, garantissant ainsi un suivi précis des paramètres de lubrification par le calculateur embarqué. Ce modèle est parfaitement compatible avec de nombreux véhicules du groupe Volkswagen, notamment la VW Touran (1T1, 1T2), la VW Golf V (1K1) et l'Audi A3 (8P1), ainsi que bien d'autres modèles, voir liste complète.
Cette pièce porte la référence technique 5894071, est conçue en aluminium durable et est fournie sans joint d'étanchéité, conformément aux standards constructeurs pour un remplacement conforme à l'origine. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.
Description par winparts
Materiau: Aluminium Article complementaire / Info complementaire 2: Avec troupour capteur de niveau d'huile Article complementaire/Info complementaire: sansjoint d'etancheite Garantie: 2 ans
