Description par oscaro.com
VAN WEZEL Carter d'huile pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Berline,IV,IV Phase 2), New Beetle (I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 2 Cabriolet), Golf (IV,IV Variant,V,V Plus), Bora (Variant 1J6,1J2), Caddy (III) & SKODA: Fabia (I Combi Phase 2,I Phase 2,I Sedan,I Sedan Phase 2,I Combi,I) & SEAT: Cordoba (IV), Ibiza (III) (Ref : 5894072) équivalente à SEAT: 032 103 601 AK, 032 103 601 SA, 036 103 601 QA & SKODA: 032 103 601 AK, 032 103 601 SA, 036 103 601 QA & VW: 032 103 601 AK, 032 103 601 SA, 032 103 603 AB, 032103601AK, 032103601SA, 032103603AB, 036 103 601 QA, 036103601QA marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, joint : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité.
Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité.
Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection.
Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manoeuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange., pourquoi changer : Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur.
Si le joint d'assemblage s'avère indisponible (certains constructeurs ne le proposent pas en pièce de rechange), il faudra faire appel à une pâte à joint appropriée, qui assurera sans problème une étanchéité tout aussi performante et durable.
Description par carter-cash
Le carter d'huile VAN WEZEL 5894072 est une pièce essentielle du système de lubrification moteur, conçue pour assurer le stockage sécurisé et la protection du lubrifiant au sein du bloc moteur. Ce composant robuste garantit l'étanchéité du bas moteur tout en facilitant la circulation optimale de l'huile, assurant ainsi la lubrification constante des pièces mobiles et prévenant l'usure prématurée des composants internes.
Grâce à sa conception précise, il permet une dissipation thermique efficace et une protection optimale contre les impuretés extérieures, préservant ainsi la longévité de la motorisation. Ce modèle est notamment compatible avec la VW GOLF IV, la VW GOLF V et la SKODA FABIA I, parmi d'autres modèles, voir liste complète.
Cette pièce, identifiée sous la référence constructeur 5894072, est équipée d'un filetage spécifique pour le capteur de niveau d'huile, facilitant son installation, et est fournie sans joint d'étanchéité. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.
Description par winparts
Article complementaire / Info complementaire 2: Avec trou pour capteur deniveau d'huile Article complementaire/Info complementaire: sans jointd'etancheite Garantie: 2 ans
