Cardans (arbre de transmission) SNR DK55.102 (X1)

 Description du produit

Le cardan SNR DK55.102 est un axe de transmission qui permet de transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il est compatible avec la Renault Fluence et est doté d'une rotule côté roue de 84,0 mm de diamètre, d'une denture extérieure côté différentiel de 26 et d'un soufflet en caoutchouc qui protège les pièces en mouvement. Le cardan est un élément essentiel de la voiture, car il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage.

Il est important de vérifier régulièrement l'état des soufflets de cardan pour éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans. Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ''clac clac'' dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manoeuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement.

Le cardan SNR DK55.102 est compatible avec l'essieu avant gauche et est doté d'une denture extérieure côté roue de 25 et d'une denture intérieure côté roue de 33. Il pèse 6590 g et mesure 705 mm de longueur. Le filetage est de M20x1,5 et le diamètre de la bague d'étanchéité est de 53 mm.

Le cardan SNR DK55.102 est garanti 2 ans et est un élément essentiel de la voiture. Il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives pour optimiser la vie de votre pièce. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. Il est donc important de surveiller régulièrement l'état des soufflets de cardan pour éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.