Description du produit
Le cardan SKF VKJC 4851 est un axe de transmission permettant de transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la Citroën C3 Picasso, la DS3, la C4 Cactus, la Peugeot 2008, la 208 et la 207, ainsi que la DS3 Cabriolet. La longueur du cardan est de 862,5 mm, avec un diamètre de rotule côté roue de 86,0 mm et un diamètre de rotule côté boîte de vitesses de 81,0 mm. Le filetage est de M24x1,5 et la denture extérieure côté roue est de 25, tandis que celle côté différentiel est de 24. Le diamètre de la bague d'étanchéité est de 58,4 mm et la longueur 2 est de 277,0 mm. La marque du cardan est SKF et il est vendu neuf, sans consigne.
Le cardan est un élément essentiel de la transmission de la voiture, permettant la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier.
Il est important de surveiller régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans. Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ''clac clac'' dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manoeuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement.
Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. En cas de rupture du cardan, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction.
Le cardan SKF VKJC 4851 est un produit de qualité, garanti 2 ans, et est vendu avec une bague. Il est important de choisir un cardan adapté à votre modèle de voiture pour garantir une transmission optimale de l'énergie du moteur aux roues.
