Description du produit
Le cardan SKF VKJC 3031 est une pièce essentielle pour la transmission de l'énergie du moteur aux roues de votre OPEL Corsa (E 5 Portes 0S_68,E 3 Portes 0S_08) ou VAUXHALL Corsa Mk IV (E) Schrägheck (X15). Avec une longueur de 919.0 mm, un diamètre de rotule côté roue de 79.4 mm et un diamètre de rotule côté boîte de vitesses de 75.0 mm, ce cardan est compatible avec les modèles de châssis G4 et G6. Il dispose d'une denture extérieure de 25 dents côté différentiel et de 22 dents côté roue, ainsi que d'un filetage M22x1,5 et d'un diamètre de bague d'étanchéité de 51.0 mm.
Le cardan est un axe qui permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier.
Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ''clac clac'' dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manoeuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement.
Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
Le cardan SKF VKJC 3031 est une pièce neuve de qualité, garantie 2 ans. Il est compatible avec les modèles de châssis G4 et G6 de l'OPEL Corsa (E 5 Portes 0S_68,E 3 Portes 0S_08) et VAUXHALL Corsa Mk IV (E) Schrägheck (X15). Avec sa longueur de 919.0 mm, son diamètre de rotule côté roue de 79.4 mm et son diamètre de rotule côté boîte de vitesses de 75.0 mm, il assure une transmission optimale de l'énergie du moteur aux roues. Sa denture extérieure de 25 dents côté différentiel et de 22 dents côté roue, son filetage M22x1,5 et son diamètre de bague d'étanchéité de 51.0 mm en font une pièce de qualité supérieure.
