Description par oscaro.com
HELLA Capteur, pression d'huile pour VOLVO: 244, 760, 240 (Berline), 140 (Break 145,142, 144), 164 (Ref : 6ZL 003 259-381) équivalente à MASSEY FERGUSON: 1 877 721, 1 877 721 M92 & VOLVO: 1 266 085, 1 324 750, 1 606 877, 1266085, 1324750, 1606877 Correspond à la pièce originale dans sa couleur : noir, Filetage : 1/8-27-NPT, Ouverture de la clé : 24, Ampérage : 0.25 A, Pression de : 0.4 bar, Pression : 0.6 bar, Fonction du contacteur : Ouvreur, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression d'huile de votre bas-moteur (également appelé manocontact ou pressostat d'huile selon les références) est généralement implanté près du filtre à huile via un filetage avec joint d'étanchéité.
Il s'agit d'une sonde qui réagit à la pression d'huile au démarrage du moteur. S'il est connecté à un simple témoin d'alerte au tableau de bord, il met en oeuvre une membrane dont le déplacement active ou désactive un contacteur électrique. Relié au tableau de bord ou à un manomètre, il fait en outre appel à un curseur et à une résistance variable., quand changer : Tout comportement inhabituel de l'éventuel manomètre, ou plus généralement du témoin de tableau de bord (clignotement intempestif ou persistance après le démarrage), alors que le niveau d'huile est bon et que la pompe à huile semble fonctionner correctement, doit vous inciter à vérifier l'état du capteur de pression d'huile.
Sa défaillance se traduit souvent par une fuite plus ou moins importante, due à une détérioration de la membrane., pourquoi changer : Un capteur de pression d'huile défectueuse ou hors d'usage n'assure plus sa fonction d'alerte. Que son dysfonctionnement soit lié à une fuite au niveau de la membrane ou à une détérioration du contacteur ou de l'éventuelle résistance variable, le résultat est le même : absence d'information fiable et risque de dommages majeurs en cas de baisse réelle de la pression d'huile.
Description par auto-doc
Fonction du contacteur: Ouvreur; Ampérage [A]: 0,25; Filetage: 1/8-27-NPT; Ouverture de la clé: 24; Pression [bar] de: 0,4; Pression [bar] à: 0,6; Nombre de contacts enfichables: 1; Correspond à la pièce originale dans sa couleur: noir; Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !: ; numéro TECDOC du moteur: 9154, 9183, 9177, 9143; Année à partir de: 09/1980; Année jusqu'à: 10/1984; VOLVO: 240 (P242, P244),140 (142, 144),164 Limousine,140 Kombi (145),760 (704, 764),F10,F12,F7; 1877721, 1877721M92, 1266085, 1324750, 1606877; Capteur De Pression d'Huile,Manocontact De Pression d'Huile,Pressostat d'huile
Description par Norauto
Un pressostat, ou capteur de pression d'huile, est une sonde ayant pour rôle de signaler un manque ou une perte de pression d'huile moteur pouvant entraîner l'endommagement ou la destruction de celui-ci. Elle transmet l'information via l'allumage d'un voyant sur le tableau de bord. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.
Description par winparts
Ouverture de la cle: 24 Fonction du contacteur: Ouvreur Dimension de filetage:1/8-27-NPT Pression [bar] de: 04 Pression [bar] a: 06 Garantie: 2 ans Correspond a la piece originale dans sa couleur: noir Montage/demontageuniquement par du personnel qualifie !: Courant [A]: 025 Nombre de contacts: 1
Description par motointegrator
Capteurs-110715
