Description par oscaro.com
FEBI BILSTEIN Capteur, pression d'huile pour MERCEDES-BENZ: Classe E (124 Coupé,124 Cabriolet,124 Break,124 Berline), 201 Series (190 201), 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL,W126 C126 Coupe SEC), 107 Series (R107 Roadster,C107 Coupé), Classe S (140 Berline,140 Coupé), 140 Series (W140 C140 Coupé,W140 Berline), Classe G (-GD,-GE), 129 Series (R129 Roadster SL), 124 Series (W124 Berline 200-500,C124 Coupé/Cabriolet 200-320,T124 Break 200-320) (Ref : 08662) équivalente à EVOBUS: 005 542 18 17, 006 542 94 17, A005 542 18 17, A006 542 94 17 & MERCEDES-BENZ: 005 542 18 17, 006 542 94 17, A005 542 18 17, A006 542 94 17 diamètre extérieur : 39.5 mm, longueur : 60.0 mm, Poids : 0.12 kg, Point de coupure jusqu'à : 3.0 bar, Ouverture de la clé : 17, Longueur du filetage : 12.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression d'huile de votre bas-moteur (également appelé manocontact ou pressostat d'huile selon les références) est généralement implanté près du filtre à huile via un filetage avec joint d'étanchéité.
Il s'agit d'une sonde qui réagit à la pression d'huile au démarrage du moteur. S'il est connecté à un simple témoin d'alerte au tableau de bord, il met en oeuvre une membrane dont le déplacement active ou désactive un contacteur électrique. Relié au tableau de bord ou à un manomètre, il fait en outre appel à un curseur et à une résistance variable., quand changer : Tout comportement inhabituel de l'éventuel manomètre, ou plus généralement du témoin de tableau de bord (clignotement intempestif ou persistance après le démarrage), alors que le niveau d'huile est bon et que la pompe à huile semble fonctionner correctement, doit vous inciter à vérifier l'état du capteur de pression d'huile.
Sa défaillance se traduit souvent par une fuite plus ou moins importante, due à une détérioration de la membrane., pourquoi changer : Un capteur de pression d'huile défectueuse ou hors d'usage n'assure plus sa fonction d'alerte. Que son dysfonctionnement soit lié à une fuite au niveau de la membrane ou à une détérioration du contacteur ou de l'éventuelle résistance variable, le résultat est le même : absence d'information fiable et risque de dommages majeurs en cas de baisse réelle de la pression d'huile.
Description par auto-doc
Longueur [mm]: 60; Point de coupure jusqu'à [bar]: 3; Diamètre extérieur [mm]: 39,5, 45,5; Dimension du filetage extérieur: M12 x 1,5; Longueur du filetage [mm]: 12; Ouverture de la clé: 17; Nombre de connexions: 1; Poids [kg]: 0,12; N° de moteur de: 000632, 005083, 045736, 001682, 003654, 004473, 025177; Type d'entraînement: Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle; numéro TECDOC du moteur: 2172, 2125, 2189, 2193, 11250, 19046, 2192; MERCEDES-BENZ: 190 (W201),E-Klasse Limousine (W124),Stufenheck (W124),G-Klasse SUV (W463),SL (R107),SL (R129),S-Klasse Limousine (W126),S-Klasse Limousine (W140),W124 Coupe (C124),W124 T-modell (S124),E-Klasse T-modell (S124),Vario Pritsche / Fahrgestell,VARIO Kasten/Kombi,E-Klasse Coupe (C124),S-Klasse Coupe (C126),W124 Cabrio (A124),SL Coupe (C107),E-Klasse Cabrio (A124),G-Klasse SUV Cabrio (W463),VARIO Kipper,S-Klasse Coupe (C140); 0055421817, 0065429417, A0055421817, A0065429417, 0055421817, 0065429417, A0055421817, A0065429417
Description par piecesauto
Longueur [mm]: 60; Point de coupure jusqu'à [bar]: 3; Diamètre extérieur [mm]: 40 46; Dimension du filetage extérieur: M12 x 15; Longueur du filetage [mm]: 12; Ouverture de la clé: 17; Nombre de connexions: 1; Poids [kg]: 012; N° de moteur de: 000632 005083 045736 001682 003654 004473 025177; Type d'entraînement: Boîte automatique boîte de vitesses manuelle; numéro TECDOC du moteur: 2172 2125 2189 2193 11250 19046 2192
Description par winparts
Pour changer de point [bar]: 3 Diametre exterieur [mm]: 395 Diametre exterieur [mm]: 455 Nombre deconnexions: 1 Longueur du filetage [mm]: 12 Ouverture de la cle: 17 Point decoupure jusqu'a [bar]: 3 Garantie: 3 ans Longueur [mm]: 60 Dimension dufiletage exterieur: M12 x 15 Poids (kg]: 012
