LUK Butée d'embrayage (mécanique) 500 1050 10

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 Fiche technique


Marque

LUK

Catégorie

Butée d'embrayage

Produit mis en ligne le

28/03/2017

Code EAN

4005108303721





 Description du produit


La butée d'embrayage LUK 500 1050 10 est une pièce neuve d'origine compatible avec de nombreux modèles de voitures Volkswagen, Audi, Seat et Skoda. Elle convient aux véhicules avec commande d'embrayage hydraulique et est destinée à être utilisée avec la boîte de vitesses B80 en connexion avec OE# 0A2 141 719 A. Elle est conçue pour les véhicules avec direction à gauche.

La butée d'embrayage est un élément important des véhicules à transmission manuelle. Elle fait partie du kit d'embrayage, l'ensemble de pièces qui relient le moteur à la boîte de vitesses. Elle permet de déclencher le mécanisme lorsque vous débrayez. En appuyant sur la pédale, la fourchette tire ou pousse la butée vers l'arrière ou l'avant, provoquant ainsi l'ouverture du diaphragme.

La butée d'embrayage LUK 500 1050 10 est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la Volkswagen Passat Variant (3B6), Passat (3B3), Passat Variant (3B5), Passat (3B2), Phaeton (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9), Santana, l'Audi A4 Avant (8K5, B8), A4 Avant (8ED, B7), A6 Avant (4F5, C6), A4 Avant (8E5, B6), A4 Limousine (8K2, B8), A5 Coupe (8T3), A6 Limousine (4F2, C6), A4 Limousine (8EC, B7), A5 Sportback (8TA), A4 Avant (8D5, B5), A4 Limousine (8E2, B6), A4 Limousine (8D2, B5), A6 Avant (4B5, C5), 80 Limousine (8C2, B4), A4 Cabrio (8H7, B6, 8HE, B7), A6 Limousine (4B2, C5), COUPE (89, 8B), A8 (4D2, 4D8), A6 Allroad (4FH, C6), 80 (89, 89Q, 8A, B3), 80 Avant (8C5, B4), Cabriolet (8G7, B4), QUATTRO (85), 100 Limousine (4A2, C4), A6 Avant (4A5, C4), Allroad (4BH, C5), 100 Avant (4A5, C4), 100 Limousine (44, 44Q, C3), A6 Limousine (4A2, C4), A6 Limousine (4A2, C), la Skoda Superb (3U4) et la Seat Exeo ST (3R5), Exeo Limousine (3R2).

Les constructeurs préconisent le changement du kit d'embrayage environ tous les 150 000 km. Selon l'usure, le type de conduite et l'environnement (n'oubliez pas que le système d'embrayage est davantage sollicité en ville), son remplacement doit être envisagé entre les 100 000 et les 180 000 km. Si vous entendez un bruit sourd au niveau du moteur quand vous accélérez, cela peut provenir de la butée usée qui frotte contre l'axe de la boîte de vitesses.

Une butée usée ne permettra plus un basculement optimal du diaphragme. Cette anomalie est non seulement désagréable à cause des bruits qu'elle engendre, mais représente aussi un danger pour votre sécurité, celle des occupants et des



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