Description du produit
La bobine d'allumage VALEO 245111 est un élément essentiel d'un système d'allumage pour de nombreux modèles de voitures, notamment pour les KIA Ceed (III Hatchback), les CITROËN Xantia (I X1), Saxo, Jumper (I), Relay (II), C5 (Phase 2), les AUDI Q5 (II), les SUZUKI Swift (II SF Fab. Japon), Samuraï, les OPEL Vectra (A 88,89,B F68), Vivaro (Combi/Minibus), Movano (B Phase 2 Traction Fourgon,A Phase 3), Astra (G Break/caravanF35/F70,F Cabriolet), les HONDA Civic (MA/MB), CRX (EG/EH), les ROVER série 100 (114), série 200 (200 Série 2), série 800 (800 Série 2 Coupé), 25 (Streetwise), 45, 75 (Tourer), les TALBOT Bagheera, les PORSCHE Boxster (986 FL), les SSANGYONG Musso (Pick Up Phase 2), les FORD Courrier/Courier, Transit/Tourneo (Transit 2019 traction fourgon), Sierra (II break/estate), les FIAT Coupé (PC), Seicento (187), Siena (FL,178), Panda (MQ91 141,RL86 141,169,phase 2 169 4x2,169 Van,phase 3 169 4x2,169 4x4,169 Van 4x4), Cinquecento (170), Doblo (Cargo 223,223,II,Cargo Phase 2,Phase 2), Uno (146 R89,146), Tempra (160 MQ 93,160 MQ 93 SW), Tipo (160 RL 93), Punto (176,176 Van,188 FL,188,176 Cabriolet), Palio (178,FL,Week End 178,Week End FL Hors Europe,Week End FL end Europe), Strada (Pick-up FL,Pick-up), les TOYOTA Starlet (KP6*), 4-Runner (4 Runner 130), Celica (ST18), Corolla (110 facelift fab. Japon,100 Wagon,120 Wagon fab. GB,90 Berline,50), Carina (II ST17*,E AT/ST19* UKP), Picnic, Camry (SV/CV10), Hilux (GUN 1./35), Avensis (T25 Berline,ZZT22* Berline,AT22*), les BMW Série 7 (Série 7 E32), X3 (E83 LCI), Série 3 (Série 3 E30,Série 3 E36 Compact,Série 3 E91 Touring), Série 1 (Série 1 E81), les ALFA ROMEO 146, 155, 145, les MERCEDES-BENZ Classe C (203 Phase 2 Break,205 Coupé,203 Break), Série 129 (R129 Roadster), Classe E (238 Coupé), Classe G (-G,GE-461.2), Sprinter (II 906.655), Classe CL (Coupé CL215), les SUBARU Impreza (G11 Break), Justy, Legacy (2 Break), L série (Leone II), les VOLVO V70 (II), V40, les VOLKSWAGEN Passat (B5 Berline Syncro), LT (I 45,II 28), Golf (V Plus), les LANCIA Ypsilon (FL2000), Delta (836 MQ93,831 R86), Dedra (835 FL94 SW,835 94), les PEUGEOT 309 (II), 307 (Restylée CC), les VAUXHALL Carlton (Berline), Astra (MK III Van), Antara, les HYUNDAI Starex, Tucson (Break), les MITSUBISHI Carisma (2 DA), les CHEVROLET Matiz (M200). Cette bobine d'allumage est produite selon le cahier des charges VALEO et est de qualité équivalente à la pièce d'origine. Elle est conçue pour fournir l'allumage et participer à la combustion en déclenchant l'étincelle de la bougie par induction magnétique. Elle est dotée d'un système d'allumage à bobines, d'une version de raccord DIN, d'une couleur de connecteur noir et d'un poids de 0,43 kg. Elle est facile à remplacer grâce à sa conception identique à celle de l'équipement d'origine et offre des performances optimales en évitant la consommation excessive de carburant, les ratés d'allumage et les dommages au moteur. En cas de perte de puissance significative ou d'émission de gaz d'échappement noirs, il est recommandé de vérifier l'état de la ou des bobines d'allumage et de les remplacer si nécessaire pour éviter tout danger et endommagement du catalyseur.
