SNR Roulement de roue R169.16 TOYOTA COROLLA

 Description du produit

Le roulement de roue SNR R169.16 est une pièce essentielle pour assurer la rotation des roues de votre Toyota Corolla (90 Wagon, 90 Liftback, 90 Berline, 90). Il est conçu pour répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Grâce à une faible résistance au roulement, ce roulement de roue permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus.

Le kit de roulement de roue SNR R169.16 est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenant des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS.

Le roulement de roue SNR R169.16 est résistant à l'usure et lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement.

Le kit de roulement de roue SNR R169.16 est de qualité équivalente à l'origine et est garanti 2 ans. Il est également compatible avec les unités de direction et de suspension de votre Toyota Corolla.

En somme, le roulement de roue SNR R169.16 est une pièce de sécurité essentielle pour votre Toyota Corolla. Il permet une rotation fluide des roues, une faible résistance au roulement et une économie de carburant. Il est à surveiller régulièrement pour éviter tout risque de détachement et doit être remplacé dès qu'un défaut est identifié.