Roulement roue arriere SNR R177.01 (X1)

 Description du produit

Le roulement de roue SNR R177.01 est une pièce essentielle pour assurer la rotation des roues de votre véhicule. Il est conçu pour répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Grâce à une faible résistance au roulement, il permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus. Le roulement de roue est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS.

Le kit de roulement de roue SNR R177.01 est de qualité équivalente à l'origine et est résistant à l'usure. Il est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. Le roulement de roue a une durée de vie d'environ 150 000 km et doit être surveillé lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Un roulement défaillant est relativement facile à identifier car le ronronnement est proportionnel à la vitesse. Un ronronnement latéral peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement.

Le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié. Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, il est important de changer le roulement de roue dès qu'un défaut est identifié. Le kit de roulement de roue SNR R177.01 est compatible avec les modèles de SUZUKI: Carry (GA4*) et LJ80. Il est livré avec une garantie de 2 ans.