Roulement roue arriere SNR R151.36S (X1)

 Description du produit

Le roulement de roue est une pièce essentielle pour la rotation des roues de votre voiture. Il est conçu pour répondre à plusieurs contraintes, telles que la résistance au démarrage ou la charge admise, et contribue à une faible résistance au roulement, ce qui permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus. Le roulement de roue est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenant des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée, tandis que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS.

Le roulement de roue SNR R151.36S convient pour les véhicules suivants : CITROËN C1 (3 Portes, Phase 2 3 Portes, B4 3 Portes), Jumper (I) & TALBOT 1301-1501 (1301), 1000 & FORD Sierra (II Hatchback/saloon), Mondeo (I FD berline) & SEAT 131, Leon (III 5F5 SC 3 portes Phase 2, III 5F8 ST X-Perience Phase 2, III 5F8 ST Phase 2), Tarraco & BMW Serie 3 (Série 3 G21 LCI Touring) & MERCEDES-BENZ Classe CLK (209 Cabriolet, 209 Coupé), Classe C (204 Coupé, 204 Phase 2 Break, 203 Phase 2 Berline, 203 Break, 204 Phase 2 Berline, 204 Berline, 203 Berline, 203 Coupé, 203 Phase 2 Coupé, 204 Break, 203 Phase 2 Break), Classe E (207 Cabriolet, 207 Coupé, 207 Phase 2 Cabriolet, 207 Phase 2 Coupé, 212 Phase 2 Berline), Classe SLK (172, 171 Phase 2, 171), Classe CLC (203), Classe SLC (172) & LANCIA Y10 (156) & LADA 110 (111), Priora (FL, Berline 5 portes, Coupe 3 portes), Niva 4x4 (NIVA II 2123) & MITSUBISHI Galant (E5*) & MAZDA 6 (Mazda 6 I Phase 2 Break GY1).

Le kit de roulement de roue SNR R151.36S est de qualité équivalente à l'origine et est garanti 2 ans. Il a un diamètre extérieur de 50,0 mm et 62,0 mm, un diamètre intérieur de 22,0 mm et 35,0 mm, une largeur de 18,0 mm et 17,0 mm. Il pèse 490 g.

Le roulement de roue doit être surveillé régulièrement et changé dès qu'un défaut est identifié. Il a une durée de vie d'environ 150 000 km et émet un ronronnement inhabituel lorsqu'il est défectueux. Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté, ce qui peut être dangereux pour la sécurité de votre voiture.