Kit de roulements de roue SNR R158.60 (X1)

 Description du produit

Le roulement de roue SNR R158.60 est un élément essentiel pour la tenue de route et le confort de conduite de votre véhicule. Il est compatible avec les modèles de FIAT Doblo (II, Phase 2, 223, Cargo 223, Cargo Phase 2, Cargo II) et Strada (Pick-up FL, Pick-up). Ce kit de roulement de roue est de qualité équivalente à l'origine et est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenant des billes ou des rouleaux. Les pièces de roulement (rouleaux, billes ou aiguilles), les chemins de roulement (ou bagues) et la cage de roulement qui maintient l'espace nécessaire entre les pièces en frottement sont les éléments qui déterminent le type de l'organe.

Le diamètre extérieur de ce roulement de roue est de 72,04 mm, le diamètre intérieur est de 36,976 mm et la largeur est de 37 mm. Il est résistant à l'usure et lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. Le roulement de roue assure la rotation des roues entre le porte-fusée et le moyeu de roue. Il répond à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance.

Le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié. Il a une durée de vie d'environ 150 000 km et doit être surveillé lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.