Description du produit
Le joint homocinétique SKF VKJA 5356 est un produit de qualité supérieure pour la transmission de votre véhicule MERCEDES-BENZ Classe A (W169,W169 Phase 2 3P,W169 Phase 2 5P), Classe B (W245 Phase 2,W245). Avec un diamètre extérieur de 88,0 mm et une longueur de 129,5 mm, ce joint est conçu pour transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Le joint est équipé de dentures extérieures et intérieures de 25, ainsi que d'un filetage M20x1,5. Le diamètre de la bague d'étanchéité est de 60,2 mm et le type de joint est un joint sphérique homocinétique travaillé mécaniquement avec une rainure dans la partie intérieure.
Le jeu de joints d'arbre de transmission est essentiel pour équiper chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel) au moyeu des roues motrices. Les joints homocinétiques permettent aux arbres reliés de tourner à la même vitesse, ce qui est idéal pour les voitures actuelles. L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche.
La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées. La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. A terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux immobilisation du véhicule.
Le kit de joint homocinétique SKF VKJA 5356 est conforme aux spécifications des constructeurs et est conçu pour permettre des réparations sûres et durables. Le produit doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. Scannez le flash code de la boîte du produit pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées.
En résumé, le joint homocinétique SKF VKJA 5356 est un produit de qualité supérieure, conçu pour transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ce joint est équipé de dentures extérieures et intérieures de 25, ainsi que d'un filetage M20x1,5. Le diamètre de la bague d'étanchéité est de 60,2 mm et le type de joint est un joint sphérique homocinétique travaillé mécaniquement avec une rainure dans la partie intérieure. Le kit de joint homocinétique SKF VKJA 5356 est conforme aux spécifications des constructeurs et est conçu pour permettre des réparations sûres et durables.
