Description du produit
Le joint homocinétique SKF VKJA 3063 est un produit de qualité supérieure, compatible avec plusieurs modèles de voitures OPEL et VAUXHALL. Ce kit de joint homocinétique est conçu pour remplacer l'ensemble des joints d'arbre de transmission, assurant ainsi une réparation complète et sûre. Le diamètre extérieur du joint est de 79,8 mm, avec un filetage de M20x1,5. La denture extérieure côté roue est de 22 et la denture intérieure côté roue est de 28. Le diamètre de la bague d'étanchéité est de 52,0 mm et le nombre de dents de l'anneau ABS est de 29. Le joint est travaillé mécaniquement avec une rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur). La marque SKF est reconnue pour sa qualité et sa fiabilité.
Le jeu de joints d'arbre de transmission est un élément crucial de la transmission de la voiture. Il équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel) au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche.
La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de la voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées. La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. A terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux immobilisation du véhicule.
Le kit de joint homocinétique SKF VKJA 3063 est conforme aux spécifications des constructeurs et doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et leurs pièces de haute qualité sont conçues pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables. Scannez le flash code de la boîte du produit pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées.
En somme, le joint homocinétique SKF VKJA 3063 est un produit de qualité supérieure, compatible avec plusieurs modèles de voitures OPEL et VAUXHALL. Il est conçu pour remplacer l'ensemble des joints d'arbre de transmission, assurant ainsi une réparation complète et sûre. La marque SKF est reconnue pour sa qualité et sa fiabilité. Il est important de changer les joints d'arbre de transmission dès que des signes d'usure apparaissent pour éviter des dommages plus graves à la transmission et pour assurer la sécurité du véhicule.