Description du produit
Le jeu de joints d'arbre de transmission homocinétique SKF VKJA 3011 est un produit de qualité conçu pour équiper les véhicules de marque VOLKSWAGEN, SEAT, AUDI et SKODA. Ce produit est compatible avec les modèles suivants : Passat (B4 Variant, B3 Variant, B4 Berline, B4 Variant Syncro, B3 Berline), Bora (Variant 1J6, 1J2, Variant 4 Motion 1J6, 4 Motion 1J2), Golf (IV Variant, IV, III Variant, IV Variant 4 Motion, IV 4 Motion, III, III Syncro), New Beetle (I Phase 2 Cabriolet, I Phase 2, I, I Phase 3, I Phase 3 Cabriolet), Corrado, Vento, Leon (I 1M1), Toledo (série 2, série 1), A3 (Série 1 AU34, Série 1 Phase 2 AU34, Quattro Série 1 Phase 2 AU34, Quattro Série 1 AU34), TT (série 1 AU34), et Octavia (1U2 Berline Phase 2, 1U5 Combi Phase 2, 1U2 Berline, 1U5 Combi, 1U2 Berline Phase 2 4X4, 1U5 Combi Phase 2 4X4, 1U5 Combi 4X4).
Le diamètre extérieur de ce joint homocinétique est de 90.0 mm, avec un filetage M20x1,5, une denture extérieure de 36 et une denture intérieure de 30. Le diamètre de la bague d'étanchéité est de 52.8 mm et il est travaillé mécaniquement avec une rainure dans la partie intérieure. Ce produit est de marque SKF et ne contient pas de consigne.
Le jeu de joints d'arbre de transmission homocinétique est un élément essentiel pour la transmission de mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Il est équipé à chaque extrémité de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel) au moyeu des roues motrices. Les joints homocinétiques permettent aux arbres reliés de tourner à la même vitesse et sont baignés dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche.
La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées. La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. A terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux immobilisation du véhicule.
Le kit de joint homocinétique SKF VKJA 3011 est conforme aux spécifications des constructeurs et est un produit de haute qualité conçu pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables. Il est recommandé de faire installer ce produit par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. Les instructions SKF et des informations techniques et produit plus détaillées sont disponibles en scannant le flash code de la boîte du produit.
En résumé, le jeu de joints d'arbre de transmission homocinétique SKF VKJA 3011 est un produit de qualité supérieure qui convient à de nombreux modèles de voitures de marque VOLKSWAGEN, SEAT, AUDI et SKODA. Il est essentiel pour la transmission de mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ce produit est conforme aux spécifications des constructeurs et est conçu pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables. Il est recommandé de faire installer ce produit par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule.
