Cardans (arbre de transmission) SKF VKJC 8678 (X1)

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 Fiche technique


Marque

SKF

Catégorie

Autres pièces auto

Produit mis en ligne le

01/04/2017

Code EAN

7316575494827





 Description du produit


Le cardan SKF VKJC 8678 est un axe de transmission de haute qualité pour les BMW de la série 3, notamment les modèles E93 Cabriolet, E93 LCI Cabriolet, E91 LCI Touring, E91 Touring, E90 LCI Berline, E90 Berline, E92 Coupé et E92 LCI Coupé. Cette pièce neuve est conçue pour transmettre l'énergie du moteur aux roues et permettre la rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière. Le diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses est de 96,0 mm, l'alésage-Ø est de 8,5 mm et le filetage est de M24x1,5. La longueur du cardan est de 613,0 mm et le diamètre de la bague d'étanchéité est de 64,0 mm. Il dispose de 6 alésages et d'un cercle de perçage de 80,0 mm. L'anneau ABS a un diamètre de 83,1 mm et compte 48 dents.

Le cardan est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier. Il est recommandé de surveiller régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans. Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume et un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer.

Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans.

Le kit de transmission SKF pour une réparation complète est conforme aux spécifications des constructeurs. La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et leurs pièces de haute qualité sont conçues pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables. Le produit doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. Scannez le flash code de la boîte du produit pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées.

Le cardan SKF VKJC 8678 est également disponible chez Yakarouler. La longueur est de 613 mm, l'alésage-Ø est de 8,5 mm et le filetage est de M24x1,5. Le diamètre de la bague d'étanchéité est de 64 mm et il dispose de 6 alésages. Le cercle de perçage est de 80 mm et l'anneau ABS a un diamètre de 83,1 mm avec 48 dents. La denture extérieure côté roue est de 27.

Chez Winparts, la longueur est de 625 mm avec une denture extérieure côté roue de 27. La garantie est de 2 ans et la longueur est de 613 mm. L'alésage-Ø est de 8,5 mm et le filetage est de M24x1,5. Le diamètre de la bague d'étanchéité est de 64 mm et il dispose de 6 alésages. Le cercle de perçage est de 80 mm et l'anneau ABS a un diamètre de 83,1 mm avec 48 dents.

En résumé, le cardan SKF VKJC 8678 est une pièce de haute qualité pour les BMW de la série 3, conçue pour transmettre l'énergie du moteur aux roues et permettre la rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière. Il est recommandé de surveiller régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans. Le kit de transmission SKF pour une réparation complète est également disponible pour une réparation sûre et durable.



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