Cardans (arbre de transmission) SKF VKJC 5208 (X1)

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SKF Arbre de transmission avec roulement VKJC 5208 Cardan,Cardan de transmission VW,Transporter V Kastenwagen (7HA, 7HH, 7EA, 7EH)

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 Fiche technique


Marque

SKF

Catégorie

Autres pièces auto

Produit mis en ligne le

04/04/2017

Code EAN

7316575897062





 Description du produit


Le cardan SKF VKJC 5208 est un axe de transmission conçu pour les Volkswagen Transporter (T6 7J,7H,7J/7H 7J,7E,7F). Il est destiné à transmettre l'énergie du moteur aux roues, permettant ainsi la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage.

Ce cardan est d'une longueur de 855.0 mm et possède un diamètre de rotule côté roue de 98.0 mm et un diamètre de rotule du côté boîte de vitesses de 101.5 mm. Il est équipé d'un filetage M20X1.5, d'une denture intérieure de 26 pour la connexion à la boîte de vitesses et d'une denture extérieure de 38 côté roue. Sa bague d'étanchéité a un diamètre de 63.0 mm et sa longueur 2 est de 184.5 mm.

Le cardan SKF VKJC 5208 est une pièce neuve de marque SKF et ne nécessite pas de consigne. Il est livré avec une bague et un roulement. Il est compatible avec les moteurs AXA, AXB, AXC, BRR, BRS, CAAB, CFCA, CXGB et convient pour une boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses. Il est destiné à être monté sur l'essieu avant droit des Volkswagen Transporter V Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7EC), Transporter V Kastenwagen (7HA, 7HH, 7EA, 7EH), Multivan V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN), Multivan VI (SGF, SGM, SGN), Transporter V Pritsche / Fahrgestell (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ, 7FD).

Il est important de surveiller régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans. Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ''clac clac'' dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manoeuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement.

Le cardan SKF VKJC 5208 est une pièce de qualité supérieure conforme aux spécifications des constructeurs. La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et leurs pièces de haute qualité sont conçues pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables. Le produit doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule.



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