Description du produit
Le cardan SKF VKJC 4169 est un axe de transmission de haute qualité pour les véhicules PEUGEOT 106 (Phase 2) et CITROËN Saxo (Phase 2). Avec une longueur de 593.0 mm, un diamètre de rotule côté roue de 80.0 mm et un diamètre de joint articulé rotatif de 30.0 mm, ce cardan est conforme aux spécifications des constructeurs et est conçu pour permettre des réparations sûres et durables. Il est équipé d'un filetage M20x1,5 et d'une bague d'étanchéité de 50.0 mm pour protéger les pièces en mouvement des dommages causés par la poussière et la saleté.
Le cardan est un élément essentiel de la transmission de la voiture, permettant de transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il est composé de deux bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Le soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier.
Il est important de surveiller régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans. Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ''clac clac'' dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manoeuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement.
Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans.
Le cardan SKF VKJC 4169 est livré avec une garantie de 2 ans et doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. Scannez le flash code de la boîte du produit pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées.
En résumé, le cardan SKF VKJC 4169 est une pièce de haute qualité pour les véhicules PEUGEOT 106 (Phase 2) et CITROËN Saxo (Phase 2), conforme aux spécifications des constructeurs et conçu pour permettre des réparations sûres et durables. Il est équipé d'un filetage M20x1,5 et d'une bague d'étanchéité de 50.0 mm pour protéger les pièces en mouvement des dommages causés par la poussière et la saleté. Il est important de surveiller régulièrement l'état des soufflets de cardan pour éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans. En adoptant une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives, vous pouvez optimiser la vie de votre pièce. Le cardan SKF VKJC 4169 est livré avec une garantie de 2 ans et doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule.
