Description du produit
Le cardan SKF VKJC 3976 est un axe de transmission de haute qualité conçu pour les véhicules de marque Citroën et Peugeot. Il est compatible avec les modèles suivants : Xsara (Break Phase 2 N2, Berline Phase 2 N1, Coupé Phase 2 N0, Coupé N0, Berline N1, Break N2), Berlingo (M59 Utilitaire, M49, M59 Break, M59 First Utilitaire), ZX (N2, Break N2), Xsara Picasso, Partner (M49, M59 Break, M59 Utilitaire, M59 Origin Break), Ranch (M49), 508 (Berline, Phase 2 SW, SW, Phase 2 Berline). La longueur du cardan est de 587.0 mm, avec un diamètre de rotule côté roue de 86.0 mm et un diamètre de rotule côté boîte de vitesses de 76.0 mm. Le filetage est de M24x1,5 et la denture extérieure côté différentiel est de 24. La bague d'étanchéité a un diamètre de 58.0 mm et la longueur 2 est de 62.0 mm. Le cardan est de marque SKF et est neuf.
Le cardan est un élément crucial de la transmission de la puissance du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier.
Il est important de surveiller régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans. Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ''clac clac'' dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manoeuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement.
Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction.
Le kit de transmission SKF pour une réparation complète est conforme aux spécifications des constructeurs. La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et leurs pièces de haute qualité sont conçues pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables. Le produit doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. Scannez le flash code de la boîte du produit pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées.
Le cardan SKF VKJC 3976 est également disponible chez d'autres vendeurs tels que Yakarouler, Cdiscount, Piecesauto, Darty MarketPlace, Webdealauto et Mister Auto. Achetez-le en ligne et recevez-le chez vous en 24 heures ou rendez-vous dans l'un de leurs magasins.
