Description du produit
Le cardan SKF VKJC 1892 est un axe de transmission qui permet de transmettre l'énergie du moteur aux roues de votre véhicule. Conçu pour les modèles LANCIA Lybra (839,839 SW) et ALFA ROMEO 156 (FL Facelift, FL Sport Wagon Facelift, Sport Wagon), il est compatible avec les spécifications des constructeurs. Ce kit de transmission est idéal pour une réparation complète de votre véhicule et garantit une conduite sûre et durable.
La pièce est neuve et mesure 934.0 mm de longueur. Le diamètre de la rotule côté roue est de 90.9 mm et celui du côté boîte de vitesses est de 84.0 mm. Le filetage est de M24x1,5 et la denture extérieure côté différentiel est de 25. La bague d'étanchéité mesure 59.0 mm de diamètre et la longueur 2 est de 358.0 mm. La marque du produit est SKF.
Le cardan est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier. Il est conseillé de surveiller régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans. Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ''clac clac'' dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manoeuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement.
Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. En cas de rupture du cardan, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction.
Le kit de transmission SKF VKJC 1892 est conforme aux spécifications des constructeurs et est conçu pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables. Il est recommandé de faire installer la pièce par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. Scannez le flash code de la boîte du produit pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées.
