Description par oscaro.com
SKF Cardan pour VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48), Zafira (II,II FL) & OPEL: Zafira (B Phase 2,B), Astra (H Twintop L67,H GTC L08,H L48,H Break L35 - L70) (Ref : VKJC 1471) équivalente à OPEL: 24462250, 3 74 552, 3 74 991, 93169652, R1640062 avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, longueur : 591.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 90.9 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 85.0 mm, Filetage : M22x1,5, Denture extérieure, côté différentiel : 34, Diamètre de la bague détanchéité : 54.0 mm, Longueur 2 : 37.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues.
Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume.
Un ''''clac clac'''' dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manoeuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer.
Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction.
Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
Description par carter-cash
Le cardan de transmission SKF VKJC 1471 est une pièce de rechange haute performance conçue pour assurer une transmission optimale du couple moteur vers les roues de votre véhicule. Ce demi-arbre de transmission garantit une mobilité fluide et une fiabilité accrue, absorbant les contraintes mécaniques liées aux mouvements de suspension tout en maintenant une direction précise et sans vibrations.
Fabriqué selon les standards rigoureux du constructeur, ce cardan est essentiel pour restaurer le comportement routier d'origine de votre automobile tout en offrant une résistance durable aux conditions de conduite quotidiennes. Ce modèle est parfaitement compatible avec de nombreux véhicules, notamment les Opel Astra H, Opel Zafira B et Opel Astra H GTC, voir liste complète.
Cette pièce, identifiée sous la référence VKJC 1471, présente une longueur totale de 591 mm, une denture extérieure côté roue de 33 dents et côté différentiel de 34 dents, avec un filetage de M22x1,5 et un diamètre de joint d'étanchéité de 54 mm. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.
Description par winparts
roue dentee exterieure: 33 denture externe differentiel: 34 Denture exterieure cote roue: 33 Dimension de filetage: M22x15 Longueur 2[mm]: 37 Piece neuve: Diametre de la rotule cote roue [mm]: 909 Diametre de larotule du cote boite de vitesses [mm]: 85 Garantie: 2 ans Longueur [mm]: 591 Denture exterieure cote differentiel: 34 Diametre du joint torique (mm): 54
Description par motointegrator
Arbres de transmission-1040503
