Description du produit
Le palpeur de régime de gestion moteur BOSCH 0 232 101 024 est un capteur de qualité pour votre véhicule. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures de marques telles que Audi, Volkswagen, Skoda et Seat. Ce capteur est conçu pour mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur et transmettre ces informations aux divers systèmes chargés de gérer le fonctionnement du moteur. Il est placé près du volant moteur, entre le moteur et la boîte de vitesses.
Le capteur BOSCH 0 232 101 024 est un produit de qualité qui vous garantit une synchronisation précise des impulsions d'allumage et une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures de marques telles que Audi, Volkswagen, Skoda et Seat.
Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au palpeur.
Le capteur de position d'arbre à cames BOSCH 0 232 101 024 est un produit de qualité qui vous garantit une synchronisation précise des impulsions d'allumage et une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures de marques telles que Audi, Volkswagen, Skoda et Seat. Ce capteur est conçu pour mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur et transmettre ces informations aux divers systèmes chargés de gérer le fonctionnement du moteur. Il est placé près du volant moteur, entre le moteur et la boîte de vitesses.
Le capteur BOSCH 0 232 101 024 est un produit de qualité qui vous garantit une synchronisation précise des impulsions d'allumage et une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures de marques telles que Audi, Volkswagen, Skoda et Seat. Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au palpeur.
Le capteur de position BOSCH 0 232 101 024 est un produit de qualité qui vous garantit une synchronisation précise des impulsions d'allumage et une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures de marques telles que Audi, Volkswagen, Skoda et Seat. Ce capteur est conçu pour mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur et transmettre ces informations aux divers systèmes chargés de gérer le fonctionnement du moteur. Il est placé près du volant moteur, entre le moteur et la boîte de vitesses.
Le capteur à effet Hall-11019 est un produit de qualité qui vous garantit une synchronisation précise des impulsions d'allumage et une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures de marques telles que Audi, Volkswagen, Skoda et Seat. Ce capteur est conçu pour mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur et transmettre ces informations aux divers systèmes chargés de gérer le fonctionnement du moteur. Il est placé près du volant moteur, entre le moteur et la boîte de vitesses.
Le capteur de position d'arbre à cames BOSCH 0 232 101 024 est un produit de qualité qui vous garantit une synchronisation précise des impulsions d'allumage et une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures de marques telles que Audi, Volkswagen, Skoda et Seat. Ce capteur est conçu pour mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur et transmettre ces informations aux divers systèmes chargés de gérer le fonctionnement du moteur. Il est placé près du volant moteur, entre le moteur et la boîte de vitesses. Ce capteur est garanti 2 ans.
