Capteur, pression du tuyau d'admission BOSCH 0 261 230 090

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BOSCH Capteur De Pression Du Tuyau D'admission 0 261 230 090 Capteur, pression de suralimentation FORD,VOLVO,Focus II Schrägheck (DA_, HCP, DP)

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 Fiche technique


Marque

BOSCH

Catégorie

Autres pièces auto

Produit mis en ligne le

28/03/2017

Code EAN

3165143285091





 Description du produit


Le capteur de pression de suralimentation BOSCH 0 261 230 090 est un élément essentiel pour le bon fonctionnement du moteur de votre VOLVO XC 70, S60, C30, S40, S80, C70 (CC), V70 (II), XC 90 (I,I Phase 2), V50 & FORD: Focus (II Hatchback,II Hatchback Phase 2). Il permet de mesurer la pression de suralimentation présente dans le circuit d'air et de transmettre ces informations au calculateur du moteur. Grâce à cela, la commande électronique du moteur peut ajuster la valeur d'admission pour la pression d'admission et ainsi optimiser le rendement du moteur.

Le capteur de pression de suralimentation est constitué d'une pastille en silicium et d'une fine membrane micromécanique sur laquelle se trouvent des capteurs piézo-résistifs. La membrane se déforme sous la pression de l'air, une déformation qui modifie la résistance des capteurs. Ces informations sont ensuite transmises au calculateur par l'intermédiaire de connexions électriques.

Le capteur de pression de suralimentation est une pièce d'usure dont la longévité dépend principalement du style et de l'environnement de conduite. Quelques indices peuvent révéler une défaillance. Un des principaux symptômes est une perte de puissance ou des ratés pendant l'accélération. Si vous êtes contraint à éteindre le moteur et à le rallumer pour retrouver la pleine puissance, il est possible que l'anomalie provienne d'un dysfonctionnement du capteur. Faites vérifier l'ensemble des paramètres avec un outil de diagnostic (aussi appelé valise) son état de fonctionnement et remplacez-le immédiatement si nécessaire.

Le capteur de pression de suralimentation fournit des informations indispensables. S'il signale au calculateur une pression anormalement élevée, le moteur sera placé en mode « dégradé ». Le moteur continuera de tourner mais son rendement sera faible. Si le calculateur ne dispose d'aucune information, il utilisera la pression atmosphérique comme valeur de référence, soit environ 1000 mbar au lieu des 2000-2200 mbar dont le moteur a besoin en pleine charge. Là encore, son rendement se verra nettement affaibli.

Le capteur de pression de suralimentation BOSCH 0 261 230 090 est compatible avec les modèles suivants : FORD: Focus II Schrägheck (DA_, HCP, DP); VOLVO: XC90 I (275),V70 II (285),C30 (533),V50 (545),S60 I (384),S40 II (544),C70 II Cabrio (542),S80 I (184),XC70 Cross Country (295). Il est garanti 2 ans.



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